какое литьё 14" лучше?

[mig-quick]

Сообщение от Дайвер

повезло, или научились делать

это он про себя? ))) Вроде диск в комплекте с шиной (то есть колесо в сборе, да ещё и с ниппелем) балансируется.

Как то на одной шиномонтажке разговорился с парнями. Сервис крупный, у них балансировочных станков аж 5 штук. Так вот, отбалансировали мне 4 колеса. Спрашиваю - а если на другом станке щас проверить? Они мне и сказали, что даже если снять и одеть снова на тот же станок, на котором балансировалось, то дисбаланс снова будет. Уговорил, проверили, так оно и есть.

В другом сервисе сказали, что на шинах (новых) есть какая то метка, которая должна говорить о том как относительно ниппеля одеть шину на диск. При мне так же шину одели и на станок, показало что то вроде 15-20 грамм надо вешать. Разбортовали, повернули, забортовали. Станок 5 грамм показал.

Про сами станки тоже можно много говорить. В каком они состоянии, кто и когда их поверял?

В 17-м году пришлось в Усть-Куте комплект колёс купить. Три колеса после покатушек по БАМу в хлам. На шинке перебортовали, за один грузик (5 грамм) балансировщик просил 100 или 150 рублей, не помню. Послал лесом и укатил на небалансированных. Мало того, что почти 5 тык до дома, так ещё и три сезона после катался в таком состоянии. Никаких вибраций не ощущал. На любой скорости.

Ну и про сами диски.
На Калине у меня два комплекта NZ-F23 с красной полоской, чёрные, на 14 и 15 дюймов. iFree дайс хай вэй на 15 дюймов и X'trike X-110 на 14 дюймов. 14-е шириной 6, 15-е шириной 6,5.

Шины пробивал, диски не гнулись при этом. Но! Один раз попал в яму, спустило. Ну, думаю, хана шине. Вышли, подняли, снимаем колесо, а там внутренняя полка в хлам! Так я сломал диск NZ-F23 на 14 дюймов. Шина оказалась неповреждённой. Стояли тогда К-189 КШЗ Быстрица. Щас таких не делают, хорошая резина. Так на запаске до Тольятти и обратно сгонял (перед Воткинском словил яму).