Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система
Перезагрузить страницу Отличие ЭУР: Махачкала-Калуга - и его смена
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.05.2024, 22:33   #39
Гость
 
Регистрация: 22.06.2016
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Dim-On не успел проявить себя
Re: Отличие ЭУР: Махачкала-Калуга - и его смена
Вот такой вопрос: кто-нибудь подстроечником (как на фото ранее) смог увеличить крутящий момент (усилие) на махачкалинском ЭМУРе? Если смог - так как? В какую сторону вертеть подстроечник по часовой или против?
Dim-On вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:57.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх