Неисправности генератора - 5

[strannikk]

Здравствуйте форумчане. Мой генератор на калине 2 пробежал уже 360 000 км. в народе говорят, что ресурс токосемных колец, щеток на этом или чуть более пробеге заканчивается. Хочу купить новый генератор. Но в инете сейчас целая куча фирм делает эти генераторы. У кого есть опыт работы с ними подскажите какой лучше взять. К примеру у меня уже есть выбор из Генератор "КЗАТЭ" (14в,115А) или Генератор Лада Калина 1118, Приора 2170, Гранта 2190 120А пр-во АТЭ-1 арт. 9402.3701-14 или может еще какие варианты есть. Дайте ссылочку или посоветуйте.

[Ozon62]

Сообщение от strannikk

КЗАТЭ

я бы,не спрашивая купил такой. Ремонтнопригодный,ресурсный. На Озоне есть,цены приемлемые,в том году там брал как раз такой на 110А помоему,ставил родственнику,проблем нет.

[Андрей710]

Сообщение от strannikk

Мой генератор на калине 2 пробежал уже 360 000 км. в народе говорят,

а генератор то чей ,-Бош наверно ?
Если Бош ,то он ремонтируется так же как любой наш отечественный .Токосъёмные кольца на них есть и они стоят столько же сколько и на наши .Щетки у штатного(родного )Рн меняются легче чем у наших ! Подшипники ,те же что у наших 303 и 202 ,главное найти настоящие и оригинальные (много всякого шлака сейчас )
Ну а если и менять ,то скорее всего наш, КЗАТЭ на 115А,- они самые ремонтно пригодные сейчас, и на их основе все остальные наши генератора сейчас построены !(140 _й не дотягивает до заявленного ,да и Д.мост дорогой у него !)

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Андрей710

а генератор то чей ,-Бош наверно ?

Во-во, у заводского КЗАТЭ кольца не доезжая до 200ткм кончаются, если вовсе не до ста. Первый раз увидев такое был немало удивлён.

Сообщение от Ozon62

Ремонтнопригодный,ресурсный

Не сказал бы за ресурсность, порядочно забодал заводской КЗАТЭ на К1 с кондиционером и пару лет не проходило, чтоб мост не поменять. Уже даже на Bosch посматривать мысль была.

[Ky.]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Во-во, у заводского КЗАТЭ кольца не доезжая до 200ткм кончаются, если вовсе не до ста. Первый раз увидев такое был немало удивлён.

При городской эксплуатации, и к 80ткм кончаются. В общем, вместе со щётками им лисец приходит.
Благо, ремонт несложный. При наличии ютуба ))

[voy@ger]

Сообщение от Ky.

При городской эксплуатации, и к 80ткм кончаются.

хз. мне минимум гены после ремонта хватает на 100 ткм и больше. держу 2 шт. если один выходит из строя то ставлю другой. при ремонте как правило меняю РН и диодный мост которые рекомендовал Андрей710, подшипники меняю для профилактики, всегда ставлю SKF. только на одном генераторе менял токосъемные, но у него общий пробег был порядка 400 ткм (он с другой машины достался)