Цитата:
Сообщение от kakinin
Мне нужно только инфа , на что можно заменить стойки в сборе с пружинами , чтоб совпадал клиренс.
|
Тебе же всё написали.
Цитата:
Сообщение от angtar
https://www.td-oat.ru/zavod/saaz/sea...Bq%5D=#catalog
|
Плюс
11198290271200 Пружина передней подвески ЛКС-1
11198290282100 Опора стойки ЛКС-1
11198291271200 Пружина задней подвески
Плюс стандартная мелочевка - болты, гайки, подушки, шайбы, отбойники, усилители стаканов.
Это будет оригинальный подвес. Если найдешь детали именно 11198. Они в дефиците могут быть, либо паль, либо древнего года изготовления. Пружинам пофиг на возраст, а вот 15-летние стойки ходить не будут.
На криво восстановленные стойки я сам нарывался при заказе из автодока. Увидел и сдал обратно.
ЛКС1, ЛКС2, ЛГС с примерно одинаковым клиренсом.
У К2 и Гранты (включая спорты) опоры передних стоек отличаются от К1, отсюда некая совокупность нюансов, простая замена стоек не прокатит. Смотри
тут.
Без разбирательств с нюансами стойки от К2 и Гранты войдут разве что в сборе с пружинами и опорами. Именно изделие "стойка в сборе".
И то, на стойках К2 и Гранта сошки немного смещены относительно К1, развальшик должен слегка соображать что делает.
Хочешь отдельно стойки - кури темы с опорами и совместимостью деталей. Там всё расписано. Сравнивай каталоги 11196 и ЛГС.
Подробно кто тебе все твои хотелки распишет? Только самому разбираться.
Далее. В любом случае обязательны пластины-усилители стаканов. Особенно при использовании грантовских опор.
Машине-то лет 15? Наверняка в стаканах трещины будут, заваривать придется.
Древовидный вид