Флудилка 59, зимне-весенняя, праздничная

[907]

Сообщение от Волчок

Я Шаумянский перевал вспомнил

да, незабываемый перевал, я там раз 8 проезжал в обе стороны

[voy@ger]

всем привет! всех с прошедшими первомайскими!

[GenaM]

Доброе утро Всем!

Сообщение от voy@ger

всех с прошедшими первомайскими!

присоединяюсь!
и уже можно начинать поздравлять.... с наступающим!

Добавлено через 14 минут

Сообщение от GenaM

на ВБ взял шелл ультру 0-40 Германия по 2620 р. (распрожара), и на озоне у озона шелл НХ8 5-40 Оман за 2235 р., приедут буду смотреть/морозить.

по итогу:
НХ8 5-40 Оман - брать можно смело, к канистре по качеству вопросов нет, передняя наклейка имеет объёмный шрифт (все надписи и лого шелла выпуклые), на задней только штрих код объёмный. К цвету масла и к его текучести при -35С тоже претензий никаких, течёт получше ГПН 5-40 SL но когда заморожено ниже -32C. При комнатной температуре НХ8 капает с более вытянутыми каплями, как бы более липкое чем ГПН и не хочет раставаться с поверхностью на которой висит.

ультра 0-40 Германия - тут ХЗ, с одной стороны все признаки оригинала, даже запах с НХ8 похож, с другой - к фактуре канистры есть вопросы, все наклейки гладкие, при -36С течёт не сильно лучше ГПН 5-40, при комнатной температуре капля падает так же как на ГПН - не сильно растягиваясь, короче эта канистра была последней из ЕС.

Я же специально брал 2 канистры, европу и оман, и именно от проверенных поставщиков присутствующих на ойл клубе. Теперь знаю что можно брать а что не стоит.
Есть ещё турецкий шелл, но он там не дюже дешовый и как я понял - поддельного дофига, поэтому с ним даже заморачиваться не стал.

[voy@ger]

GenaM, ну хорошо хоть где то леваком не торгуют)))

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

ну хорошо хоть где то леваком не торгуют)))

ни где то а кто то))) в азии тоже походу контрафакта не мало, т.к. кое где такие же наклейки на крышках есть которые у нас в торжке были, ну или существует проверка по кюар коду.
зы. печатал печатал, глаза поднял а тут аброкадабра на английском)))

[Saari]

Сообщение от 907

да, незабываемый перевал, я там раз 8 проезжал в обе стороны

Про Шаумянский перевал знаю, но не ездил еще.
Это правда, что после грунтовой части лучше сразу сменить воздушный фильтр двигателя (уж очень пыльные те несколько километров)?

[907]

Сообщение от Saari

Это правда, что после грунтовой части лучше сразу сменить воздушный фильтр двигателя (уж очень пыльные те несколько километров)?

нет, я как менял раз в год, так и меняю

[Волчок]

Сообщение от Saari

Про Шаумянский перевал знаю, но не ездил еще.
Это правда, что после грунтовой части лучше сразу сменить воздушный фильтр двигателя (уж очень пыльные те несколько километров)?

В нашей местности при таком подходе за летний сезон надо было бы раза три-четыре менять. Ну пыль там, ну этой пыли и над обычной дорогой хватает. В общем фильтр можно эксплуатировать и после нескольких таких километров.

[907]

Съездили на мемориал "Курская битва", там ещё и посмотрели вражеское вооружение на СВО.

[GenaM]

Доброе утро Всем!

Сообщение от Saari

Это правда, что после грунтовой части лучше сразу сменить воздушный фильтр двигателя (уж очень пыльные те несколько километров)?

нет, воздушный двигателя пылится в несколько раз меньше салонного, бывает что через год у него состояние нового, а уж несколько км вообще не о чём.

Сообщение от 907

Съездили на мемориал "Курская битва", там ещё и посмотрели вражеское вооружение на СВО.

Молодец Дима, активизировался и ветка стала интересней)