Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На 20 тыс всего дешевле. Не слишком большая разница при + 460 тыс цене.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Ky.
Прям радуешь ))
Совсем рядом же ))
Мне то не далеко и доставка есть в Москву.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
А на Весту смысл надеяться? Сейчас может что и скинули. Через неделю опять подорожают. Соколов не зря трындит, что пора ценники поднимать.
Все равно им продавать как-то надо, и предложения будут появилялться, если будет дороже китая стоить ни ктож не купит, а если 460-560 тыс сэкономить можно то желающие уже думаю найдутся. Тем более она не так плоха на фоне хавала или черри. А если мотор еще китайский турбо достанется, то китаю придется конкурировать, с вестой на своих же агрегатах ) и многие выберут и вовсе не хавал-черри даже при более близкой цене.
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета выявили, что в некоторых китайских гибридных автомобилях уровень электромагнитного излучения внутри салона может превышать безопасные нормы в восемь раз. Исследование проводилось в разных режимах движения: при разгоне, торможении и во время стоянки.
Гибридные автомобили
Наибольшие значения зафиксированы при ускорении: в эти моменты напряжение электрического поля достигала 200 В/м (вольт/метр), что считается опасным для здоровья. Для сравнения, безопасным считается диапазон от 10 до 25 В/м, предельно допустимый — 25–40 В/м.
Эксперты объясняют, что источниками излучения в гибридных и электрических авто являются тяговый электродвигатель, литий-ионные аккумуляторы, инверторы и зарядные устройства. В отличие от традиционных машин, где подобные источники работают периодически, в электротранспорте они активны постоянно во время движения.
При торможении с рекуперацией значения излучения снижались, но всё равно оставались высокими — 50–100 В/м. А во время стоянки показатели падали до 0–10 В/м, что соответствует норме. Существующие системы защиты от электромагнитных полей в таких авто требуют доработки, особенно для режимов активного ускорения и торможения.
«Магнитное поле вело себя схожим образом: его интенсивность резко возрастала при ускорении и торможении, создавая дополнительную нагрузку на организм», — отмечает директор института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ, кандидат технических наук Алексей Щелудяков.
Поскольку воздействие электромагнитных полей носит накопительный характер, длительное и регулярное пребывание в условиях повышенного излучения может негативно сказаться на здоровье водителя и пассажиров, вызывая неврологические расстройства и депрессию, а также повышая риск онкологических заболеваний.
Опасные электробрички получаются. Микроволновки на колесах)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А что енти учёные говорят о троллейбусах, электробусах и прочих метро с электричками? Там как, опасно аль нет? :-) И что-то не слышал никогда о каких-либо особых профзаболеваниях у машинистов, а уж там электрополя куда там любой "электричке", хоть китайской, хоть американской (у них, кстати, всё в порядке?).
Эээээхххх! Мужики-мужики.... Чё спорите то! Вон, закон щас про таксистов подпишут и корейцы-немцы пойдут шеренгами за дёшево. Там парк в пару миллионов авто надо будет очень быстро реализовать. Иначе штрафы неимоверные будут. Так что потерпите малость. )))
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от bokareff
Интересно, откуда в Перми британские учёные? Заявление прямо в их стиле
Это про что? Имеется ввиду подоплёка про британцев. )))
Добавлено через 3 минуты
А вообще в этом что то есть. У нас главный инженер на гибриде гонять стал. Так нервный и безумный какой то стал. Ей богу. ))))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
закон щас про таксистов подпишут и корейцы-немцы пойдут шеренгами за дёшево. Там парк в пару миллионов авто надо будет очень быстро реализовать. Иначе штрафы неимоверные будут. Так что потерпите малость. )))
Корейцы-немцы с 22 года в такси почти не менялись. Таксисты тоже ждут закона. Докатывают в усос..
Линейный вид
