Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
вот и хрен-то...
в машине мотор, конечно важен... без мотора- это телега.
Но Алексей обуржуился... для него всё- что имеет меньше 300- не мотор)))
куда важнее в машине- голова. и навыки водителя. ибо- что голова без навыков, что- навыки без головы- до добра не доведут...
Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от Ky.
Это не от мотора, а от прокладки ))
вот и хрен-то...
в машине мотор, конечно важен... без мотора- это телега.
Но Алексей обуржуился... для него всё- что имеет меньше 300- не мотор)))
куда важнее в машине- голова. и навыки водителя. ибо- что голова без навыков, что- навыки без головы- до добра не доведут...
Но Алексей обуржуился... для него всё- что имеет меньше 300- не мотор)))
куда важнее в машине- голова. и навыки водителя. ибо- что голова без навыков, что- навыки без головы- до добра не доведут...
Во - соображаешь.
По этому уже 17 лет езжу отлично на нешиповках и не рассказываю сказки, что без шипов никак.
куда важнее в машине- голова. и навыки водителя. ибо- что голова без навыков, что- навыки без головы- до добра не доведут...
__________________
Именно голова выбирает какие шины брать в зависимости от условий эксплуатации. https://www.kolesa-darom.ru/articles...biraem-s-umom/ Если чищенный город это одно, если деревня с ледяными горками и сугробами другое. Про себя если сказать, то выбираю только шипы, даже на них иногда проблемы бывают, особенно если по какой то причине пришлось остановиться на ледяной горке, только с разгона можно иногда взять. Или засесть в сугробе.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
По этому уже 17 лет езжу отлично на нешиповках и не рассказываю сказки, что без шипов никак
Ну у тебя другой случай, сначала мотором выкинуть все шипы из колес и конечно настоящая липучка будет гораздо лучше, чем шипованная без шипов. Лет 20 езжу на шипах, сейчас за зиму 1-2 шипа вылетает с колеса. Помню в начале 2000ых, пару лет зимой ездил на классике на штатной всесезонке ну город, асфальт, медленно, буксовал, толкали, но ездил. Там если сунешься в деревню только откапываться, толкать, дергать тросом.
Последний раз редактировалось basmach; 12.12.2025 в 05:17..
Помню в начале 2000ых, пару лет зимой ездил на классике на штатной всесезонке
Если ты по этому опыту делаешь вывод о современной ЗИМНЕЙ нешиповке, то оно намного ближе к просто летней резине.
Видимо, бред про "на шипах проехал, на липучке бы убился" у людей именно с таким опытом.
тут Яндекс решил свой авто для такси из китайца правда старого сделать, но интереснее как люди в Н.Новгороде в долгую решили играть
Цитата:
Пионером в области массовой эксплуатации электрокаров в такси стала ГК «Нижегородец». Компания, которая также является крупным автодилерским холдингом, запустила проект электротакси на Evolute I-Pro в Нижнем Новгороде в 2023 г. На старте у них было 180 таких машин и 44 зарядные станции, в 2024 г. – уже 320 электрокаров и 125 зарядок.
тут Яндекс решил свой авто для такси из китайца правда старого сделать, но интереснее как люди в Н.Новгороде в долгую решили играть
ничего вариант для небольшого города. расставить зарядок так, чтобы машины более между ними катались не проблема.
В Москве это надо б было многие сотни зарядок.
Если ты по этому опыту делаешь вывод о современной ЗИМНЕЙ нешиповке, то оно намного ближе к просто летней резине.
Видимо, бред про "на шипах проехал, на липучке бы убился" у людей именно с таким опытом
Я не по этому опыту говорю, просто для примера хотел показать, что липучка не далеко от всесезонки вообще уехала, там где всесезонка проедет, липучка конечно же и подавно. Просто не согласен с твоим бредом, что якобы дорогущая мажорная липучка проезжает там где на шипах то делать нечего. А опыт, почти каждый год толкал соседей на машинах на мажорной липучке, а сосед на Ниве их в ледяную горку затаскивает. Именно такие погодные условия должны совпасть, когда сначала целый день дождь шел, а ночью мороз сильный ударил. С утра горка превращается в каток и даже на шипах заехать можно только с хорошего разгона. Люди оставляют машины внизу и идут пешком. Да и в сугробах сильно на липучке буксовали.Не едет она там толком. И что заметил в основном все соседи сейчас на шипах и на мажорных машинах и на бюджетных.
Последний раз редактировалось basmach; 12.12.2025 в 11:24..
Да и в сугробах сильно на липучке буксуют. Не едет она там толком.
В сугробе-то чем шипы помогут? И, кстати, на мокром асфальте в оттепель на "липучке" получше будет чем на "шипах". А если ориентироваться только на крутые горки с чистым льдом, то вообще надо на гусеничный ход переходить :-)
Линейный вид
