Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях-4

[angtar]

Сообщение от Vladimir86

замена поршней это уже целый геморой

Никакого геморроя если руки из правильного места растут...
Работы на 3 часа...

[Vladimir86]

Сообщение от angtar

Никакого геморроя если руки из правильного места растут...
Работы на 3 часа...

Какую-то херню пишете, если вы не моторист по перекидыванию моторов, понятно будут тонкости, вопросы и не так быстро.

[angtar]

Сообщение от Vladimir86

Какую-то херню пишете, если вы не моторист по перекидыванию моторов, понятно будут тонкости, вопросы и не так быстро.

Тебе лет меньше, чем я сделал моторов...
И чтобы заменить поршни вовсе не надо вытаскивать мотор...

[DDD55]

Сообщение от Vladimir86

Это все понятно, но замена поршней это уже целый геморой, что и не захочешь связываться, особенно на исправном моторе. Вазовцы подлюки конечно что подрезали Вестовский 1.8.

ну дык... удешевление! И по классам разводят - самый мощный 1.8 только Весте оставили и Азимуту еще. Даже Искре не дали топовый мотор.

[Vladimir86]

Сообщение от DDD55

ну дык... удешевление!

Там Вазовцы вешают что 90л.с. сертификация дешевле, забота о клиенте, бла-бла, но думаю основное старая, хоть и усиленная трасмиссиия, и ее ресурс.

Сообщение от DDD55

Даже Искре не дали топовый мотор.

По словам Кадакова 1.8 просто не лезет в ее капот и его не будет.

[DDD55]

Сообщение от Vladimir86

Там Вазовцы вешают что 90л.с. сертификация дешевле

да не... дело в акцизе в 58 рублей за 1л.с. для ДВС мощнее 90л.с., который надо будет платить. Он закладывается в стоимость, конечно, но заплатить его гос-ву надо сразу. Если в продаже 100тыс. машин, то полмиллиарда-миллиард тю-тю, где-то плавает. А с трансмиссией все норм - ей главное момент не превышать, и она его держит.

Сообщение от Vladimir86

По словам Кадакова 1.8 просто не лезет в ее капот и его не будет.

звиздежь. Нивы с 1.8 уже испытывали несколько лет назад, все влезло.

[Vladimir86]

Сообщение от DDD55

звиздежь. Нивы с 1.8 уже испытывали несколько лет назад, все влезло.

Речь про Искру. Впрочем скоро 1.6 будет 120л.с.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DDD55

А с трансмиссией все норм - ей главное момент не превышать, и она его держит.

В КПП только 5-я усилена, остальное старое. Ну еще мост доработан.

[voy@ger]

Сообщение от DDD55

А с трансмиссией все норм - ей главное момент не превышать, и она его держит.

она на штатном 1.7 разваливается, а на более мощном моторе думаю еще чаще проблемы будут. чесно говоря за два года владения шнивой просто охренел от такого "качества" сборки и зч, много вазов было во владении без особых проблем, но шнива, нива это ппц

[DDD55]

Сообщение от Vladimir86

Речь про Искру.

а, ну эта может быть. Типа не флагман, не положено)))

Сообщение от Vladimir86

В КПП только 5-я усилена, остальное старое. Ну еще мост доработан.

хочется верить, что на ВАЗе не полные идиоты сидят и все просчитали.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от voy@ger

она на штатном 1.7 разваливается, а на более мощном моторе думаю еще чаще проблемы будут. чесно говоря за два года владения шнивой просто охренел от такого "качества" сборки и зч, много вазов было во владении без особых проблем, но шнива, нива это ппц

тут больше вопросы к качеству изготовления деталей.

[voy@ger]

Сообщение от DDD55

тут больше вопросы к качеству изготовления деталей.

да. качество деталей, качество сборки. еще с чем неприятным столкнулся - это отсутствие в продаже оригинальных запчастей особенно по трансмиссии. основное что есть в продаже это реставрация или вообще хз что.