Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2008, 23:27   #1
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Сочи
Сообщений: 24
Вес репутации: 19 hot_pepper не успел проявить себя
Сцепление - какое ставим, часть 3?

Начало Часть первая... вторая

Цитата:
Сообщение от Shaman906 Посмотреть сообщение
надо точно знать на сколько "родное" - 190мм или 200мм.
если мотор 11183, то 99% 190 мм, если 21114 - 200 мм
где-то выкладывал ИП ВАЗ по ГП КПП, там расписано...
Ещё один вариант определения типа сцепления
и ещё
Сцепление 2110 и тесты
Сцепление 2108 SACHS

Сцепление Приора, составляющие сцепления К1 с троссовым механизмом переключения передач и К2
Миниатюры
ип-04-23000-1061.jpg  

Последний раз редактировалось авторевизор; 24.04.2021 в 13:13..
hot_pepper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2026, 14:18   #221
Гость
 
Регистрация: 12.03.2026
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Сергей Крайнов не успел проявить себя
Re: Сцепление - какое ставим, часть 3?

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
ВолгаАвтоПром гранаты внутренние 2110 шариковые полное барахло, хрустят сильнее чем снятые. Первый раз не поверил что так может быть, купил вторую и поставил с другой стороны - теперь эту контору обхожу стороной и всех отговариваю, только в крайнем случае (как это было со ступицами Нивы, когда уже всё сломало и ничего другого нет в наличии).
Ну не знаю что там за гранты у вас были, я брал ВАП привода целиком, второй год езжу, полет нормальный)
Сергей Крайнов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2026, 16:11   #222
Гость
 
Регистрация: 12.03.2026
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Игорь Кореш не успел проявить себя
Re: Сцепление - какое ставим, часть 3?

Цитата:
Сообщение от Lerik-Co Посмотреть сообщение
Сравнение выжимного МирПодшипников из комплекта ВИС (на фото всборе) и ВолгаАвтоПром (на фото разобран или с красным герметиком):
Подшипник МП не имеет маркировки. Внутреннее кольцо тонкое, как и на куче других пересмотренных мною подшипников. Люфта нет, но вращается легко.
На подшипнике ВАП маркировка частично затерта. Народ из комментариев утверждает, что затерта эмблема vbf. Внутреннее кольцо толще. Подшипник вращается с приятным усилием. Однако внешняя обойма прослаблена в корпусе, посадил его на герметик, чтобы не сдвигался.
Мне тоже такой попадался. Все правильно кольцо толстое и крутится мягко и с усилием. Поставил полгода где-то назад. Нареканий нету. То, что он немного двигается в обойме не страшно. При работе отцентруется. Визуально похоже на заводской.
Игорь Кореш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:25.