Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
)))) это - конечно важно... но- не это делает машину внедорожником)))
изначально я ссыль привёл к тому. что производитель делает улучшения автомобилий. при этом цена остаётся прежней... что у них не так? вернее- что у нас не так?
при этом увеличивается масса, габариты, расход, вероятность застрять (т.к. большинство кроссовков только на моноприводе)
Цитата:
Сообщение от basmach
В нашей стране где больше не дороги, а направления это важно. Я сам заметил, что Гранта Кросс с низовым 182ым мотором и клиренсом 198мм, это почти внедорожник
ее немаловажный козырь - малая масса. любой кроссовок будет на 300+ кг тяжелее (тенет4 тяжелее весты кросс как раз на 300 кг). а значит шансов увязнуть в зыбком грунте или снегу увеличатся существенно
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Когда есть у людей возможность - почему бы и не взять что то повместительнее?
совершенно верно.
но лично для меня, ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ, бОльший автомобиль означает, что в нем будет ездить больше барахла а полезный объем останется таким же или меньшим
это я из собственной автомобильной эволюции познал. с каждым следующим автомобилем мои багажники были больше, а как куда-то что-то надо перевезти или в отпуск съездить, так вечно ничего не влазит
, бОльший автомобиль означает, что в нем будет ездить больше барахла
ровно наоборот))) в первой машине чего только не каталось... а теперь- маленький ящик с минимальным набором инструмента. умещается в диске запаски. ну и там-же фала, домкрат с сумкой с буксирной проушиной и балонником, ну и немного автохимии. багажник чистый. иногда лопата и топор...
вранье 60 кг разница. Основная масса покупаемых авто ездит в городе, не критично расход топлива, динамика по сравнению с "классическими" универсалами того же размера (дорожный просвет, габарит по высоте) - поэтому кроссоверы.
почему-то все, у кого есть бабло прутся за кроссовками. в чём прикол- не понимаю... хотя... типа- универсальность...
Коллега.... Ну не видели Вы, сколько у нас в этом году снега навалило... На парковке, ПАРКОВКЕ у дома люди умудрялись так садиться, шописец!) Тут ровно на Рождество поехал я в Белово за женой. Выхожу на парковку, сажусь в машину, и с ехидством наблюдаю картину маслом: напротив меня вошкается худой очкозавр-ботаник, у него Хонда Цивик, эта, как божья коровка круглая, типа "Марсианская полиция"). Видать, вошкается уже долго). Я куртку снял, сел в машину, и поехал. Уже на выезде с парковки глянул в зеркало заднего вида.... "Ай, бля-а-а-а, Рождество же...а я не помог человеку!" Сдаю назад, в общем. Говорю - давай зацеплю, дерну... Не за что его цеплять! Хорошо, хоть лопата серьезная была... Толкать его - замнём, открывай, говорю, окна, в стойку пихать буду... Окна, блядь, у него не открываются (стекла)! Открыл дверь заднюю, в стойку пихаю...благо на подмогу еще парень подошел. Клиренс у этого "чуда" - с лист бумаги, с ходу шлифует...заманались его пихать! Сказал ему - короче, откапывай "взлётную полосу", у тебя одна попытка)). Откопал метров 10, ка-а-ак мы его пихнули - летел с рёвом до самого выезда с парковки!)) Даже спасибо нам не сказал, да и не надо - остановился бы, встрял, мы бы ему еще и наваляли!)) Целый час с ним барахтались, жена уже потеряла... Вот и скажи, на фига такие приключения? Когда можно просто сесть в авто, крутануть шайбочку 4 вд в "Lock", и даже без пробуксовок проехать?)) А таких ситуаций зимой, а особенно весной - хоть каждый день!)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
а вот тут мне стало не по себе :-)
Топор, лопата - всегда в багажнике!) На всякий пожарный!) Топор когда-то всегда под левой рукой в нише у дверки лежал - есть-пить не просит, в лихое время всегда под рукой должен быть). Это сейчас - в багажнике, потому-как дяденька уже серьезный))
Коллега.... Ну не видели Вы, сколько у нас в этом году снега навалило...
Не по секрету, по-братски скажу- и Вы не видели наших))))
в этом году- реально много снега. Но- проезжая часть была в принципе проезжей... а вот в частном секторе- да... месяц я ходил пешком до дома тестя. благо- 500 метров всего... Но- это не говорит о том. что там проезжает весь город... ездят только соседи. и да- практически в каждом доме из-за того- что администрация не обеспечивает очистку улицы- машины с полным приводом... И это единственная причина- почему я задумываюсь о смене автомобиля на внедорожник. кроме того- рельеф очень сложный. улица протянулась вдоль склона. и подъёмы и спуски достаточно серьёзные.
в другом случае- не нужен внедорожник.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от MadBug
Это сейчас - в багажнике, потому-как дяденька уже серьезный))
просто- инструмент...
ни для чего другого не годный совершенно))))
для "серьёзного разговора" нужен другой аргумент... можете поверить- голова, стальные нервы и яйца.
Когда можно просто сесть в авто, крутануть шайбочку 4 вд в "Lock", и даже без пробуксовок проехать?)) А таких ситуаций зимой, а особенно весной - хоть каждый день!)
Конечно все так радужно не будет, пустой зад с приводом через муфточку волшебным не станет. Будет чуть лучше, на этом все.)) Был интереснен Тенет4 с 4вд, когда вышел появились видосики, в общем 4вд там на троечку. Меня даже от покупки новой Шнивы удерживает что в снегу против Патриота будет грустно, когда на Уазе можно спокойно ломануться по сильно заметенной дороге, на Ниве это бессмысленно, не говоря про остальные 4вд. Из интересного на Шниву есть дифф повышенного трения в раздаточную коробку, это по идее оч.хорошая вешь, которая повысит стабильность движения на скользких покрытиях, типа замена ЕСП.
а полезный объем останется таким же или меньшим
Линейный вид
