Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
не поверишь- форум давно в режиме молчания. обсуждать-то нечего... болячки известны и их не много. вот совсем. у всех скорее всего они исправлены. машина не доставляет проблем от слова совсем.
хотя- да... даже после неё хочется что-то ещё получше. не всю-же жизнь мечтать о крестьянском мерине или сивой кобылке... (дешево и сердито)
и ещё- ничего умнее от Вас я не ожидал. горбатых, как говорится- могила лечит...
в полемику вступил всего-лишь потому, что сам работаю на производстве. и вижу- как можно работать, как можно работать с Заказчиками, что могут компетентные инженеры- конструкторы, технологи и рабочие, вкупе с продажниками и другими специалистами... И я буду искренне рад, когда на ВАЗе будут перемены в лучшую сторону. когда покупать Ладу будет возможно не из-за отсутствия конкуренции, а из-за конкурентноспособности изделий.
выкручиваться. Но во времена 5-летнего ожидания авто в очереди возвращаться не хочется.
Цитата:
Сообщение от kalinas
Покритиковать начальство, например... Уже не смешно.
во время конструктивной критики происходит осмысление ошибок и поиск выходов из сложившегося положения.
Например, почему бы не наказать виновных в закупе АвтоВАЗом наиболее некачественных комплектующих из Китая в ущерб качеству и имиджу предприятия. Причем разница в цене бывает смехотворная (меньше доллара), но первое изделие откровенное дерьмо и ломается в ближайшие недели, а второе вполне себе качественное и работает годами. У принимающего такие решения есть вполне конкретные ФИО...
Разобраться и наказать. (При ИВС вообще бы к стенке поставили).
Линейный вид
