Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Калина-1 8клоп с тросиком. Замучали радиаторы оригинальные Дмитровские на печку, этот постоянный запах антифриза в салоне связанный с их подтеканием. Сильно не текут но через 2-3 года после замены, но уже корпус отопителя окрашивается в красный цвет фриза потихоньку. Уже аллергия на тосолы. Как уйти от течи ? Прочитал мнение - нужен радиатор печки самый дешевый от поколения 2110 с пароотводом . подогрев дроссель с печки в дроссель с дросселя на саксофон, в моторном щите отверстие под шланг выше троса газа. Но нужен обязательно грантовский термостат. У меня в машине и с родным термостатом в мороз тепло, но вот течь как пишут дают т.к. сод построен с завода с ошибкой: родной термостат работает в обратку - греет и печку и главный радиатор ведь?
Древовидный вид