Выключаю как чайник. Паркуюсь, жду пока стрелка начнет ползти вниз, глушу машину, курю минут 5. Завожу и еду дальше. Машина соответственно остывает и вентилятор какое-то время не включается. Но это происходит не постоянно. 1-2 раза в день. Тоесть захотел выключился, а не захотел не выключился.
Я незнаю какой у меня Евро 2 или 3. И даже не предпологаю как это узнать. Но предохранители и рэле у моей калины находятся слева чуть ниже руля, под кнопкой включения света фар... Но по расшифровке на крышке, рэле на вентилятор там нет.