Вы уж извините, но ИМХО, Калина вам мозг затуманила . Вибрации от двигателя я замечал везде, даже в гранд-витаре. Да и динамику ее на двухлитровом двигателе ураганной ну никак не назовешь... Теперь мы заявим, что гранд-витара это какашка и калине в подмётки не годится? Но общий уровень акустического комфорта лучше даже в нексии, причем, лучше ощутимо. Сам по себе двиган тише, да и колеса шумят меньше.Кстати, Калина мне показалась вначале тише пятнарика, пока обкатка шла и движок крутить нельзя было. Сейчас я его крутить не стесняюсь - это ппц. Сатанинский спорткар с прямотоком, который не едет. Да плюс еще и каждый камушек с дороги передаётся в жопу водителя, да еще и продольная качка - просто ужас. Будьте объективны, не будьте фанатичным калиноводом, будьте просто водителем.
Калина с двигателем 1,6 однозначно хуже Нэксии по вибрации, а с двигателем примерно на уровне. Насчет уровня шума трудно сказать - в бюджетном авто хорошо слышен шум соседних авто, перебивающий собственный.
. Вибрации от двигателя я замечал везде, даже в гранд-витаре. Да и динамику ее на двухлитровом двигателе ураганной ну никак не назовешь... Теперь мы заявим, что гранд-витара это какашка и калине в подмётки не годится? Но общий уровень акустического комфорта лучше даже в нексии, причем, лучше ощутимо. Сам по себе двиган тише, да и колеса шумят меньше.Кстати, Калина мне показалась вначале тише пятнарика, пока обкатка шла и движок крутить нельзя было. Сейчас я его крутить не стесняюсь - это ппц. Сатанинский спорткар с прямотоком, который не едет. Да плюс еще и каждый камушек с дороги передаётся в жопу водителя, да еще и продольная качка - просто ужас. Будьте объективны, не будьте фанатичным калиноводом, будьте просто водителем.
Древовидный вид