Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Покупал в прошлую пятницу, ездил за ней в Тольятти, ибо устал от скотского к себе отношения менеджеров московских автосалонов. Ну, покупка - отдельная тема, но скажу, что "допы" менеджерам навязывал я сам. В общем, в Тольятти мне понравилось.
...
Рост - 194, вес - 100 кг. (Рост и вес - мои). Мне в ней - хорошо. Т.е., комфортно и удобно. Ага, машинка для долговязых.
...
Проехал до дома ~1100 км, почти не устал. И это - учитывая, что машинка непривычная (пока что). Рядом со мной сидел пассажир почти такой же комплектации - ну, что у него за ощущения были - не знаю. Но жалоб не поступало.
...
А как на ней удобно парковаться!
...
Цвет - очень удачный и практичный: шли дожди, приехали в грязной машине - а ничего так, снаружи не особо заметно. И очень важно, что и супруге цвет тоже понравился!
...
Слишком она (калина) тихая. В смысле - нет привычного фонового урчания от всего на свете. Поэтому все слышно.
Нужно ставить музычку.
Па-та-му-шта. Чтобы не прислушиваться к разной ерунде.
На днях поставлю.
Слышно, как на низких подвывает коробка передач. Не громко, нет. Просто других звуков нет - вот и раздражает, чуть-чуть.
На высокой скорости слышен шелест воздуха. Слышу, как ЭУР на ~70 км/ч отключается. Когда медленно еду на о-о-очень ровной дороге, слышу, как кому-то что-то бубнят передние стойки. Слышно (на скорости 3+), как шуршит вентилятор, нагнетая теплый(или холодный) воздух.
Пассажиры - не слышат, а я - слышу. Наверное, слишком многого хочу от этой машинки. Она - безусловно лучше всего "десяточного" и "самарского" семейства. Но хочется еще лучше.
...
А еще хочется, чтобы двигатель тянул на низких так же хорошо, как на высоких. А может, и не надо: отвыкаем "рвать" на светофоре...Хотя можно, "раскрутив"...только зачем?
...
То-о-о-лстая инструкция по эксплуатации. Все никак не дочитаю. А читать нужно, оказывается. К примеру, только-только разобрался, как правильно бороться (или не допускать) с запотеванием стекол при дожде и т.п.
Кондиционер. По ощущениям, при включении/отключении разницы в тяге двигателя (как пишут) не чувствую. Но компьютер говорит, что с "кондеем" бензину уходит на ~0.3 литра/100 км больше, чем без него.
...
И что за бред а этих "авторевю"/"за рулем" понаписали про страшный вой, громкий выхлоп и неустойчивость? Или может, у меня просто удачный экземпляр?
...
...
...из-под рулевой колонки под ноги выпала махонькая железка: зажим для жгута проводов. Выскочила рамка, фиксирующая защитный чехол для рычага КПП...ну слава богу, а я уж испугался, что не российскую машину купил...
...
Это ВАЗ, братцы, и нефик его сравнивать с гетцами, ланосами и т.д.
Она просто хо-ро-ша. За три сотни "тыров" (плюс-минус лапоть) получаем чистую, новую, удобную, машинку. И огромнейшим плюсом, имхо, является то, что ты у нее - первый хозяин. Если же есть полторы - две сотни лишних "тысяч" рублей, то, имхо, лучше взять что-то более высокое классом.
...
Если ВАЗ не загнется, и чуть доведет ее (калинку) до ума - то следующей машинкой у меня снова будет ВАЗ.
Возможно.
Слышно, как на низких подвывает коробка передач. Не громко, нет. Просто других звуков нет - вот и раздражает, чуть-чуть.
Приветствую коллега!
А я когда на своей еду ничего не слышу кроме работы КПП(вой, скрежет, тарахтение).
Пробег 1200. Покупал тоже в Тольятти.
Стойки бухают. Звонил в сервис, там сказали жди когда потекут а иначе не гарантия.
Залипало реле вентилятора охлаждения, если вдруг заметишь что не отключается - доблани кулаком справа от места где д.б. магнитола.
Двигатель потек маслом со второго дня - переклеили головку блока.
Если у тебя 16v то может быть тоже самое.
Слетела тяга замка правой задней двери.
Подламывали каркас задней левой - зазоры иначе не выставишь.
Короче думаю убить за год(хоть какое то удовольствие) и продать.
Наверное просто не повезло.
Нифига он не отключается!!!!! По крайней мере у меня. Проводил эксперимент, вынул предохранитель ЭУРа, так даже на 120 км/ч руль тяжелый и информативный, при работающем усилителе управление ватное и нечеткое, руль такой же легкий, как на 30км/ч.
А так отличный отчет, позитивный такой, поздравляю с покупкой и беспроблемной Вам езды!!!!)))))
Нифига он не отключается!!!!! По крайней мере у меня. Проводил эксперимент, вынул предохранитель ЭУРа, так даже на 120 км/ч руль тяжелый и информативный, при работающем усилителе управление ватное и нечеткое, руль такой же легкий, как на 30км/ч.
Так вот где собака порылась... То то мой знакомый ругал руль в калине...ватный неинформативный... У него наверное ЭУР не отключался. А я езжу на своей - не пойму, чё он её ругал за руль...
...
Слишком она (калина) тихая. В смысле - нет привычного фонового урчания от всего на свете. Поэтому все слышно.
****
Слышно, как на низких подвывает коробка передач. Не громко, нет. Просто других звуков нет - вот и раздражает, чуть-чуть.
На высокой скорости слышен шелест воздуха. Слышу, как ЭУР на ~70 км/ч отключается. Когда медленно еду на о-о-очень ровной дороге, слышу, как кому-то что-то бубнят передние стойки. Слышно (на скорости 3+), как шуршит вентилятор, нагнетая теплый(или холодный) воздух.
Пассажиры - не слышат, а я - слышу. Наверное, слишком многого хочу от этой машинки. Она - безусловно лучше всего "десяточного" и "самарского" семейства. Но хочется еще лучше.
Ха-ха... на 3-ей скорости вентилятор не шуршит, а орёт как торнадо недоделанное. Да и на 1-ой скорости постоянно работающий вентилятор напрягает. Блин, жалко нет 0,5-й скорости.
Цитата:
Кондиционер. По ощущениям, при включении/отключении разницы в тяге двигателя (как пишут) не чувствую. Но компьютер говорит, что с "кондеем" бензину уходит на ~0.3 литра/100 км больше, чем без него.
Значит вы ну оооочень флегматичный водитель. Как можно не почувствовать включение компрессора? У машины как будто парашют тормозной отстреливает.
Цитата:
Или может, у меня просто удачный экземпляр?
Наверное повезлоооо
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А у меня воздух просто сильно шелестит, а вентилятора почти не слышно.
Насчет флегматичности - скорее да, чем нет.
Ну, следует еще учесть, что обкатка у меня пока не закончилась.
Продолжение марлезонского балета.
На спидометре - 2200 км пробега.
Сегодня была пробка на МКАД, ~1 час, ехал от Коровинского до Калужского шоссе.
Да, коробка на 1-2 передачах шумна, заметно. Конечно, не так, как было на моей старой "четверке" (ВАЗ), но на общем фоне заметно.
Пока полз в потоке, следил за температурой воды: стрелка добирается до ~98°C, потом включается вентилятор и температура снова падает до 90°С. Тревожно, однако. Вентилятор радиатора, если не знать наверняка и не прислушиваться, не слышно.
...
Коробка, коробка...может, маслица повкуснее в нее залить...?
...
Первый раз сегодня заглох при трогании.
...
Итоговый расход топлива за весь день вырос до 7.3 литра на 100 км. Рррр!
Холостой ход - просто зверь какой-то!
Сегодня в пробках просто убрал ногу с газа, и изредка только притормаживал, когда скорость потока совсем "в никуда" падала. (на 1-2 передачах). Прет, как трактор...
А если чуть газу добавить, то ощущение трактора пропадает...
...
...интересно, как реализована такая супер-стабилизация оборотов на уровне 800 обм/мин?
...
До сих пор субъективно не чувствую потери мощности при включении кондея...хотя очень стараюсь...
.
!
Линейный вид
