SemKa, во-первых, проблема уже давно описана в теме Система охлаждения в разделе Двигатель и его системы.
Во-вторых, если датчик совсем умрет, то вентилятор будет работать постоянно при включенном зажигании.
Показания стрелочного прибора в комбинации приборов, которые видит водитель, могут различаться с теми данными, которые видит ЭБУ, т.к. есть второй датчик - ДТОЖ. Вполне возможно, что неисправен датчик, предназначенный для информирования водителя, поэтому будет некорректно включать вентилятор, ориентируясь на его показания. В общем стоит почитать тему, про которую я говорил ранее. Если система ОЖ исправна, то нет необходимости принудительно включать вентилятор.
Древовидный вид