Заменил моторедуктор заслонки. Теперь все работает как надо: ставлю задатчик температуры на 20, включаю кондей - пошел холодный воздух. По мере снижения температуры в салоне, из дефлекторов начинает дуть теплом.
Сначала думал показалось, но нет: переключаю задатчик на 18 - идет холод, возвращаю на 20 - воздух из дефлекторов заметно теплеет.
Напомню, до замены было как у KVI - для того, что бы пошел теплый воздух, приходилось регулятор температуры вращать до МАХ, а затем ставить в желаемое положение.
Обратитесь на ПССС - там есть предписание с методикой диагностики моторедуктора отопителя (правда на Приору, но на Калине тот же алгоритм), пусть подключат ДСТ, считают коды ошибок, многое станет понятно.
Древовидный вид