Противотуманки линзовые или Бош (какие лучше)

[alexradio]

Сообщение от VEGAS25

Лучшие противотуманки, которые поставишь на свою машину.
Бош - стекло может треснуть,рабиться камня, лопнуть от 100 ваттной лампочки (не которые ставят).
PRO-sport- линза - это броня, по сути дела(мое мнение).
У меня линзовые, ночью как днем, все прекрасно видно.

у меня штатные птф. я проверил-вместо стекла стоит пластик.
чему очень доволен.
и в фарах пластик

[face_ltd]

Сообщение от alexradio

у меня штатные птф. я проверил-вместо стекла стоит пластик.
чему очень доволен.
и в фарах пластик

Позравляю. Найдется работа полировщикам стекол. Особенно в туманках.

p.s. При ДТП как раз в плоскости фары и птф, в щепки бампер, разбита и смещена фара, штатная бошевская ПТФ со стеклом почти не пострадала - маленькая трещинка в корпусе. Стекло целое, лампочка тоже.

Заглушки-окантовки для штатных ПТФ в цвет в продаже вообще бывают?
В заводском уже окрашенном бампере стояли просто заглушки без отверстий. Неужели только некрашенные продаются?

[Ветеран]

Как по мне, толстая линза лучше стекла - меньше вероятность трещин за счет разницы температур изнутри и снаружи (в дождик, снегопад). Стекло очень часто лопается, ПТФ всё равно не самая чистая деталь авто, так что на второе место я бы поставил пластик. Вряд ли поцарапанный пластик будет пропускать меньше света, чем треснувшее стекло. ИМХО.

[alexradio]

Сообщение от Ветеран

Как по мне, толстая линза лучше стекла - меньше вероятность трещин за счет разницы температур изнутри и снаружи (в дождик, снегопад). Стекло очень часто лопается, ПТФ всё равно не самая чистая деталь авто, так что на второе место я бы поставил пластик. Вряд ли поцарапанный пластик будет пропускать меньше света, чем треснувшее стекло. ИМХО.

Точно так.
С птф имеется три проблемы:
-надо снижать температуру корпуса- снижать рассеиваиваемую электрическую мощность
-надо снижать влияние температурного градиента(резкого перепада)-использовать материалы, менее чувствительные к перепадам.
-надо мыть-ставить омыватели.

[Gorinich]

Подтверждаю, правда у меня ПТФ Киржач - стекло лопнуло и выпал кусок стекла, так как где-то умудрился в снег ткнутся. Заклеил пока скотчем...
Поискал стекло - хрен где нашел. Киржач за 3,5 тысячи предлагали. В итоге купил Бош за 2 тысячи. Как перегорит окончательно одна фара, так и поменяю на Бош с со стеклом из пластика.
Хотя наверное про-спортовкие поставил бы, но в Спорте своебразное крепление ПТФ (переходная рамка не нужна).

[Ветеран]

Любознательным, озабоченным ПТФ, я порекомендовал бы обратить внимание на мощные светодиоды - они будут греть стекло раз в 5-10 меньше

[alexradio]

Сообщение от Ветеран

Любознательным, озабоченным ПТФ, я порекомендовал бы обратить внимание на мощные светодиоды - они будут греть стекло раз в 5-10 меньше

это интернет-совет или есть личный опыт/готовые доступные промышленные решения?

Я куплю ксеноновый источник на 3500К и этого будет достаточно.
Мощность на треть ниже- уже неплохо.

[alexradio]

Сообщение от face_ltd

Позравляю. Найдется работа полировщикам стекол. Особенно в туманках.

Ты уже платил денги полировщикам или в интернете прочитал про пластик?

ЗЫ У меня есть авто с пластиковыми фарами. Руками или машинкой все чудесно отполировывается. Один час максимум на обе фары размером как две калиновских каждая. Пасту купить не трудно. От нонеймовой для полировки компакт-дисков до брендовой 3М или Перматекс.

[face_ltd]

Сообщение от alexradio

Ты уже платил денги полировщикам или в интернете прочитал про пластик?

Тыкать мне не надо. Я с Вами водку не пил.
Вы своим вопросом что хотели узнать-то?
Знаю-ли я что пластик очень хорошо царапается? Особенно впереди машины, особенно непосредственно вблизи с дорогой?
Да, знаю.

Сообщение от alexradio

ЗЫ У меня есть авто с пластиковыми фарами. Руками или машинкой все чудесно отполировывается.

А я этим просто не занимаюсь. Нет надобности. В этом и вся прелесть.
Поцарапать стекло - это надо очень постараться.

Сообщение от alexradio

Нечаянно ткнись горячими стеклянными птф в лужу или сугроб.

Может туда еще и своей попой сесть?
Не пойму, зачем тыкатся ПТФами в сугробы? Зачем их включать, если будут светить в эти сугробы? Может их еще включенных и снегом очищать?
Я их включаю на нормальных очищенных дорогах (трасса/город). По проселкам не пользую.

[Gorinich]

Сообщение от face_ltd

Не пойму, зачем тыкатся ПТФами в сугробы?

Пример из моей практики. Заехал к другу в узкий переулок. Причем конец зимы-начало весны. В общем имеется в воздухе что-то типа тумана потому и ПТФ включил, да к тому же ПТФ хорошо обочину освещает. Обратно развернутся пришлось на узкой дороге в 4-5 приемов (с учетом маленького радиуса поворота Калины понимаете насколько узко было), так как по краям сугробы (прочищал дорогу трактор). Вот и получилось ткнутся ПТФ в сугроб... Итог - треснула одна ПТФ.
Скажете я дурак - надо было выключить ПТФ и вообще не заезжать в узкие места? Тогда можно вообще пешком ходить - бензин экономить. )))