Купил(а) Калину! Принимайте...

[Гагаринец]

Сообщение от wizard

Здравствуйте уважаемые форумчане, купил я это чудо техники под названием Лада Калина 20.06.09 (1.6-8 клапанов, ЭУР, ЦЗ + дистанционка, цвет рислинг), круто одним словом - мягкая, резвая, посадка высокая - удобная.... Проехав всего ни чего 222 км и первый сюрприз - левый передний стеклоподъёмник отказал, чтож русскому авто склонны русские руки... (либит нас ВАЗ) замерил напряжение вольт метром, проверил питание двигателя от кнопок - всё в норме, но не хочет стёклышко двигаться, подумал ехать к нашим сервис менам, но выпив стаканчик пенного на свой страх и риск решил пойти дальше, разобрал панель двери и увидель шедевр российского производства.... вытащил клипсы зажимающие тросик тяги подъёмника - стекла, стекло сползло и о чудо, движок заработал.... что то где то заело (механика) поставил всё обратно, пока работает потом посмотрим....
А так в целом аппарат нравиться и всё!!! Но только сюрпризов не охота

Видно, что человек ты рукастый/головастый.

Посиди и почитай недельку/другую важные темки, да проверь на своём пепелаце подозрительные места, что бы неожиданно косяки не вылезли.

Начни с зачистки и подтяжки масс и проверь разъём на вентиляторе охлаждения. ЭБУ желательно перенести и электропивод замка багажника сделать.
Последи за колодками передними. Если канавки в дисках делают - смени их.

Вот тогда и сюрпризов у тебя меньше будет.

[wizard]

Спасибо уважаемый за совет..., до покупки перечитал все разделы, но судьба нас радует сюрпризами, а всё таки надежды не убывают на наш российский автопромю...

[Vikont Razdolbay]

Усем привет! Форуму Респект! - С 2006 года очень помогает . Появился нормальный инет - зарегестрировался. О жизни многострадальной(за 3 года 5 раз помял) Калинки постараюсь отписАть в соответствующих темах.

[ChTS]

Здравствуйте всем владельцам и потенциальным владельцам Калины.
Забрал свой седан 19.06.09г. от дилера.
купил машину - полный фарш в комплектации 33-016 аж за 305,3 тыс. руб. Оказалось, что машина 2008 года. - Первое разочарование, но это сам виноват надо было смотреть внимательней договор.
Пересел с инжекторной классики, поэтому сравниваю с классикой.
Основное разочарование - коробка передач включает с большим усилием почти все скорости, кроме задней.
Набор скорости с нуля (двигатель 1,4 16 клапан.) ничем не больше, чем на моей классике (1,5 8 клап. инжектор) - обидно.
Если включить климат.систему, машина теряет почти половину лошадей.
Нижняя планка прижима лобового стекла (пластик) отошла от стекла сразу - надо сажать на герметик.
Посмотрим, что выплевет дальше, но сейчас думаю, что лучше бы доплатил еще 50 тыс. и купил "Авео".

[u_peter]

Авео за 350? ГДЕ???!!!

[Гагаринец]

ChTS,

Шевроле Авео 1.2i 8V S4 MT седан B4LA554 352600 р. 11225 у.е.
Цвет: темно-красный мет. 06U / XAAU
72л.с., _AirB1, _ЦЗ, _ЭСП2, бамп.в цв, дист.откр.б/б, дист.откр.баг, доп.с.сиг, защ. колен, зеркала в солнцезащитных козырьках, имм, индикатор ремня безопасности водителя, конд.с возд.фильтром, кор.фар, крепл.дет.сид, прикур., рад. CD с МР3, рег.р.кол, склад.зад.сид.60/40, склад.подголовн., тахом, тонировка стёкол, усил. руля, штамп.д14, эл. прднат. рем. безоп., эл.часы

Технические характеристики и комплектация
Автосалон: ТСК GM

Связаться с менеджером

Шевроле Авео 1.2i 16V MT седан B4LC55C / 1AK69EN53 483330 р. 15386 у.е.
Цвет: черный мет. GAR
84 л.с., _ABS, _AirB2откл, _CD/MP3-аудио, _ГУР, _ЦЗ, _ЭСП2, имм, конд.с возд.фильтром, кор.фар, рег.р.кол по высоте, склад.зад.сид.60/40, черный мет. GAR, штамп.д14, эл.часы
Автосалон: ТСК GM

Связаться с менеджером


Шевроле Авео 1.4i MT B4LD554 / 1AK69GU57 484120 р. 15411 у.е.
Цвет: черный мет. GAR
101 л.с., седан, _AirB1, _CD/MP3-аудио, _ГУР, _ЦЗ, _ЭСП2, имм, конд.с возд.фильтром, кор.фар, рег.р.кол по высоте, склад.зад.сид.60/40, черный мет. GAR, штамп.д14, эл.часы
Автосалон: ТСК GM

Связаться с менеджером

Шевроле Авео 1.4i AT седан B4MD45С / 1AL69GEA7 551780 р. 17565 у.е.

[u_peter]

Не считая абсолютно пустой 1.2 с 8 кл движком! остальные Авео под пол ляма... ЧТД. Имхо, если добавлять +50к к стоимости Калины, то это Логан в норм комплектации, но не Авео точно.

[Pumax]

Сообщение от ChTS

Набор скорости с нуля (двигатель 1,4 16 клапан.) ничем не больше, чем на моей классике (1,5 8 клап. инжектор) - обидно.

Какая классика, вы что? Классика набирает сотню за 16 секунд. Я на своей (1.6 8V) сотню набирал за 11,4 сек (правда с прошивкой Паулюса), а 1.4 должна быть по идее еще быстрее..

[ygnat]

Сообщение от ChTS

Здравствуйте всем владельцам и потенциальным владельцам Калины.
Забрал свой седан 19.06.09г. от дилера.
купил машину - полный фарш в комплектации 33-016 аж за 305,3 тыс. руб. Оказалось, что машина 2008 года. - Первое разочарование, но это сам виноват надо было смотреть внимательней договор.
Пересел с инжекторной классики, поэтому сравниваю с классикой.
Основное разочарование - коробка передач включает с большим усилием почти все скорости, кроме задней.
Набор скорости с нуля (двигатель 1,4 16 клапан.) ничем не больше, чем на моей классике (1,5 8 клап. инжектор) - обидно.
Если включить климат.систему, машина теряет почти половину лошадей.
Нижняя планка прижима лобового стекла (пластик) отошла от стекла сразу - надо сажать на герметик.
Посмотрим, что выплевет дальше, но сейчас думаю, что лучше бы доплатил еще 50 тыс. и купил "Авео".

Привет! Ты ж ее только купил, зачем же сразу давать ей под жопу? Дай всему притереться, хотя бы до ТО-1. У меня были аналогичные впечатления - потом привык. Люкс с классикой нельзя сравнивать вообще, кроме цены и затрат на обслугу.

[Iskander13]

Всем привет!
Купил Калину седан 2006 г.в. б/у. Пока доволен. Считаю, что из хороших рук (из первых) - хороший вариант.
Благодарю форумчан, за то что помогли определиться в выборе.