Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников

[Хотабыч]

Сообщение от Релакс

Возможно, я не силен в этой теме, но сдается мне, что за такие бабки вполне можно было сдуть пыль с различных разработок предложений машиностроительных интситутов и поиметь на выхлопе конструкцию, от которой и тойтовские вальматики и немецкие вальматеки (интересно, насколько велика разница?) боязливо подвинулись бы. Да еще осталось бы оживить заводик другой, который хоть какие то станки способен делать, а то в европах-азиях закупать.... стыдно!!!

У нас в России уже лет 15 -18 пылится разработка двигателя 16 клапанов но с одним распредвалом, если не продали , вроде как БМВ такие уже делают.
Во времена СССР самым большим подписчиком из за рубежа, на журналы "Техника молодежи" и "Моделист конструктор " была как не странно Япония. Вот вам и их собственные разработки. По поводу Тайоты Приус , в Тюменском индустриальном институте ещё в 1982 был спроектирован подобный тип двигательной установки.
Можем, но не дают чинуши делать , с нас откат же не возьмёшь.