Стал внимательно изучать перечень работ и вижу:
3. Диагностические и регулировочные операции на специализированных линиях и постах:
3.1 Развал/схождение
3.2 ..... эффективность тормозной системы,
3.3 Фары (направление, сила)
3.4 СО
3.5 Инжектор
3.6 ЭУР
Из этого всего была только развалка... Оо
Я чего-то не вкурил?! Остальное за доп. плату или как?!
Эфективность тормозной системы должны проверять при жалобе клиента на спецстенде и давать распечатку, а фары должны регулировать обязательно, СО не проверяется (есть датчики кислорода), проверка кодов неисправности ЭСУД и ЭМУРУ проверяется обычным сканером типа ДСТ.
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Древовидный вид