Свечи зажигания для лады калина. Часть 1 - Страница 109 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

oldsoft · 29.07.2009, 15:43

Посоветую проверить давление в топливной рампе... На ТО фильтры очистки бензина не меняли?

Nunik · 29.07.2009, 17:37

Цитата:

Сообщение от oldsoft

Посоветую проверить давление в топливной рампе... На ТО фильтры очистки бензина не меняли?

попробуй как вариант другие свечи поставить и посмотреть изменится что-нить или нет

almaz56 · 29.07.2009, 19:42

Цитата:

Сообщение от Дмитрий74

По субъективным ощущениям- потому, что детонация есть и на тех и на других свечах, но на слух, на NGK звенит сильнее. Заливаю 95й, на Русснефть, либо Петролл.

Рекомендовал бы Петролл исключить НАВСЕГДА. И попробуйте залить 92 для сравнения, страшного в этом ничего не будет. Результат посмотрите сами.

TopRabbit · 29.07.2009, 20:02

Цитата:

Сообщение от oldsoft

Посоветую проверить давление в топливной рампе... На ТО фильтры очистки бензина не меняли?

Да, меняли. Подзабыл однако... Насчёт проверки давления в топливной рампе можно поподробнее? - не помню, чтобы когда-либо сталкивался с этим...

P.S. Сегодня вместо привычных 2-3 секунд крутил стартер 4-5. Двигун схватился, секунды полторы неуверенно подумал, и вытянул на нормальные обороты.

Дмитрий74 · 29.07.2009, 20:29

almaz56, 92й заливал раз, на холостом вроде как мягче работает, но под нагрузкой звенит сильнее. Правда заливал на том же Петроле. А чем он плох? Я почти всегда на нем заправлялся и с новья проблем с детонацией не было. Брат свою "Двенашку" там же кормит, никако детонации у него нет не на 92, не на 95м. Пытаюсь сейчас найти датчик детонации Бош, может он исправит положение. Свечи конечно не причина, просто с одними сильнее, с другими слабее звякает.

oldsoft · 30.07.2009, 15:00

Цитата:

Сообщение от TopRabbit

Да, меняли. Подзабыл однако... Насчёт проверки давления в топливной рампе можно поподробнее? - не помню, чтобы когда-либо сталкивался с этим...

На топливной рампе(там где форсунки) есть слева такая пипочка типо черная, вот ее нужно выкрутить и на етот штуцер прикрутить шланг с манометром на конце - давление должно быть 2,5(если меньше, то насос умирает)... На сервисах это должны уметь делать...

TopRabbit · 30.07.2009, 23:01

oldsoft, спасибо. Теоретически как-то предсказать можно срок жизни насоса от момента начала уменьшения давления?.. (может, какая-нибудь статистика есть?)

Алексей Челябинский · 31.07.2009, 07:17

Дмитрий74, Вообще-то детонации на заводской прошивке не должно быть, там настройки под 90-й бензин. Может прошивался? А датчик детонации Бош подойдет? На 1,6 8кл точно не подходит.

Гагаринец · 31.07.2009, 07:40

Цитата:

Сообщение от Алексей Челябинский

Дмитрий74, Вообще-то детонации на заводской прошивке не должно быть, там настройки под 90-й бензин. Может прошивался? А датчик детонации Бош подойдет? На 1,6 8кл точно не подходит.

А что за ТОЧНОСТЬ такая?

Чем отличаются датчики на наших моторах?

Датчик 2112 Бош - он и ставится .

****

Вообще, по ДД тут http://www.lkforum.ru/showthread.php...6%E8%E8&page=3

Дмитрий74 · 31.07.2009, 17:49

Цитата:

Сообщение от Алексей Челябинский

Дмитрий74, Вообще-то детонации на заводской прошивке не должно быть, там настройки под 90-й бензин. Может прошивался? А датчик детонации Бош подойдет? На 1,6 8кл точно не подходит.

Машина перепрошита, но в общем то по этой прошивке на форуме практически только положительные отзывы. Настройки заводсой прошивки вообще то под 95й и потом в течении где то 16 ездовых циклов ЭБУ подстраивается в пределах каких то рамок под реальные условия эксплуатации.