Впечатления от Матиза

[Wirrkopf]

В моём клубе есть представитель одного дилера Уз-Дэу в Москве.
Т.к. прямые ссылки на другие форумы запрещены,то цитирую его:
"Пришла инфа про Лоу Кост
Чего нет:
- брызговики;
- обогрев, очиститель, омыватель заднего стекла;
- пепельница и прикуриватель, авто для некурящих:-)))
- магнитола и динамики;
- запаска;
Кроме этого есть некоторые изменения в обивке и оборудовании салона.
Некрашенные бампера."
Но в наличии пока нет.

[Montekristo]

По моему лучше купить что то еще, это такая маленька пинетка, да и ненадежные они узбеки.

[Эдэм Олимпиа]

Сообщение от Montekristo

По моему лучше купить что то еще, это такая маленька пинетка, да и ненадежные они узбеки.

+1 3 цилиндра как то смущают + узбеки ...... они дороги то делать не умеют а тут такое сложное техническое средство!

[Wirrkopf]

Немного ОФФ
А Ока и 2 цилиндра(хоть и снята с производства)?
Узбеки не ДЕЛАЮТ Матиз,они его СОБИРАЮТ из машинокомплектов.
Вопрос надёжности выходит за рамки темы и не хочется раздувать новые конфликты. Скажу просто: Матиз стоит своих денег или даже чуть дороже...

[assai]

можно подумать только у матиза 3 цилиндра....

[kalina 47rus]

Кого смущает три и есть чуть денег и зациклился на матизе ,то есть и 4 горшка.

[xxl...]

смотрел в салоне матиз 3 котла- автомат, 4 ручка, 4 котловый матиз тише и мощнее, но для автомата в нем места нет, а если с ручкой то постоянно толкать переднего пассажира придется особенно зимой

[assai]

Сообщение от xxl...

смотрел в салоне матиз 3 котла- автомат, 4 ручка, 4 котловый матиз тише и мощнее, но для автомата в нем места нет, а если с ручкой то постоянно толкать переднего пассажира придется особенно зимой

Задеваешь только когда включаешь 5 передачу. И то не всегда даже зимой. Это вам не девятка...
PS в природе также могут всречатся польские и корейские матизы с вариатором

[Wirrkopf]

Раз уж пошла такая пьянка и ушли от темы,тогда...
5 передача нужна только на трассе,в городе выше 4 не поднимешься(ну,естественно,при скоростях до 60 км/ч),иначе двигатель внатяг и расход растёт на 0,5 л/100 км.
Вариатор-дохлый номер,даже если его и найти,то фиг где отремонтируешь.
АКПП на узбекские машины ставят только с 0,8 л и их выпуск закончился в 2007 году.
Есть редкие экземпляры 1л.с АКПП корейской сборки.Но коробка вообще дефицитная как и детали на неё.

[kalina 47rus]

Совсем недавно видел в салоне мотьку автомат.Мотор 0,8.Машинка новая.