Стойки от АСОМИ

[vladimir k.]

Dislen хорошо описал пружину в теме " пружины калины", тож диаметр 12мм

[Гагаринец]

Сообщение от vladimir k.

Dislen хорошо описал пружину в теме " пружины калины", тож диаметр 12мм

По меткам, думаю, как то так http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=311

Pro так же подтвердил, что у него в родной подвеске пружины с ОРАНЖЕВОЙ точкой.

[Dislen]

У меня в чертеже 12,2 мм. :-(

[Surgeon76]

Сообщение от Гагаринец

Pro так же подтвердил, что у него в родной подвеске пружины с ОРАНЖЕВОЙ точкой

А у меня конус с желтой меткой.Гагаринец, кстати...разбирал свои конфеты - заменил резиновый демпфер опор Асоми(который приоровские иденты имеет) тна калиновские "подж виток". Вошли туго, но всеж вошли. Итог - ещё тише стало. Понял, что те стуки, которые раньше списывал на стойки, на самом деле шли от опор СС-20. Почему? - вличку пиши, если интересно...есть мысли..

[R52]

Вчера установил на свою калинку узлы передней подвески в сборе Асоми добавив туда противошумные резинки SS 20 так уже делал на предыдущей 13ой модели,как и в прошлый раз результат отличный,не сравнить с тем что было,на стоке прошел 53000км,посмотрим на сколько хватит Асоми

[R52]

Сообщение от mesep

Ещё раз повторю для асомми пружины должны быть с 2 синими метками! с одной пружины жёстче! будет бить на отбой.

Ставил узлы в сборе Асоми у меня были пружины с желтыми меткми

[R52]

Я тоже поставил с резинками от сс ничего не звенит

[mesep]

Сообщение от R52

Ставил узлы в сборе Асоми у меня были пружины с желтыми меткми

у тебя пружины десятые , а я про бочкообразные говорю и

где бы ещё найти всю правду по маркировкам пружин!

[Surgeon76]

Сообщение от mesep

где бы ещё найти всю правду по маркировкам пружин!

Похоже, что это "вопрос национальной обороны" и скрыт подд грифом "Секретно")))).

[Гагаринец]

Специалист компании «АСОМИ-Т»:

Сергей, на автомобиль Лада Калина мы рекомендуем устанавливать со стойками ТМ АСОМИ (А119.2905.002/003, серия ComfortPRO) бочкообразные пружины ВАЗ 1119 (калиновские). Они более отвечают требованиям по комфорту.
Различие пружин ВАЗ 1119 и ВАЗ 2170 в следующем:
1. они имеют разную высотность в свободном состоянии, в частности пружины на Калину = 400мм, пружины на Приору = 350мм, а соответственно и разное количество витков;
2. у них разная жесткость, жесткость пружин на Калину = 19кг/см, на Приору = 21кг/см;
3. у них разный диаметр прутка.
Из приведенных выше параметров видно, что бочкообразные пружины на Приору более жестче по своим качествам, чем Калиновские пружины.
Что касается маркировки, одной точкой помечают более мягкие пружины на автомобиль Лада Калина, двумя точками более жесткие пружины.

Более мягкие пружины для автомобилей Лада Приора маркируют оранжевой краской, более жесткие маркируют белой краской.

Что то не вяжется в это инфо.