поменяли мне сеня левый привод-причину стуков на поворотах, (по гарантии)
была приятно удивлена када узнала сколько бы это мне стоило еслиб не было гарантии
Левый наружний ШРУС. Надо же хватило всего на 17000км. Но замена по гарантии. Продолжаю удивляться умению этой девушки выбить из ТТС гарантию. За неделю- Глушитель, стеклоподъемник, ШРУС. Вот наука тому, кто бросает гарантию
Последний раз редактировалось AHT; 12.08.2009 в 23:05..
у нас в сервисе расценки просты:
1. Покрасить одну деталь (входит подбор краски, устранение небольших, до 25мм в окружности, вмятин) 5000
2. Ремонт детали с повреждениями кромок и острых граней увеличит стоимость
3. ремонт 2 категории сложности от 7000 за деталь
4. Ремонт 3 категории сложности от 10000 за деталь
Правка геометрии кузова оговаривается отдельно, по уровню сложности (от 4000 работа стапеля)
Все цены (кроме пункта 4) включают стоимость краски, подбора, расходных материалов.
хочу сделать отчетик, мобыть кому нить пригодится...
вопчем после замены ШРУСа у мя исчезли все проблемы, : стуки при поворотах и стуки сзади на большой скорости (150-170)
сеня покорила 350 км, никаких стуков как раньше не слышала, ...как оказалось у мя все постукивания были из-за ШРУСа
хочу сделать отчетик, мобыть кому нить пригодится...
вопчем после замены ШРУСа у мя исчезли все проблемы, : стуки при поворотах и стуки сзади на большой скорости (150-170)
сеня покорила 350 км, никаких стуков как раньше не слышала, ...как оказалось у мя все постукивания были из-за ШРУСа
Я всеж думаю, что они втихоря, чтоб не поднимать шума, ты проходила ТО2 , поправили стойки сзади.Ну не может ШРУс отдавать звук назад.