"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

dumpy · 25.08.2009, 12:34

понял, господа...
Дело в том что на 1 ТО слесаря долго репу чесали что же это за стук такой... примерно похож на кастрюлю приложенную к работающему двигуну... долго колотили молотком по кожуху катализатора, выгибали ......вобщем ничё не сделли..звук как был так и остался... может это вовсе не он виноват а ремень ГРМ

Snusmumriken · 25.08.2009, 14:04

У меня бубнёж прогретого движка решился заменой ремня генератора . Эти поперечные трещины (расслоения) давали такой эффект . Буу

)

dumpy · 25.08.2009, 14:53

попробую обратиться к гаражных дел мастеру

dumpy · 01.09.2009, 22:23

методом научного тыка нашел что гремело...
оказалось что датчик концентрации кислорода был вывинчен из катализатора и просто болтался...

незнаю кто постарался но гремело с самого первого дня покупки машины...

Thyssen · 02.09.2009, 14:50

Цитата:

Сообщение от dumpy

что датчик концентрации кислорода был вывинчен из катализатора и просто болтался...

Почему тогда не горел чек?

dumpy · 02.09.2009, 15:24

Thyssen
он был вставлен в отверстие с резьбой но не был закручен о как
p.s.
чек загорался всего 1 раз ещё до 1 то... очем было указано в заказ наряде... при прохождении ТО1
на записях что выложены выше..отчётливо слышно его громыхание...)