кстати, вспомнил . мне говорили, что биксенон как то лучше светит, более четкая граница что ли (верхняя я так понимаю), меньше паразитных засветок (и следовательно ослепления встречных). пусть меня поправят, если я что то напутал.
Чем би отличается от "не би" ксенона? Я понимаю лишь тем, что би- подразумевает установку двух комплектов ламп, один на ближний, второй на дальний. Как наличие второго комплекта ламп сказывается на количестве паразитных засветок и границе светового пучка?
Хоть би, хоть ниби, в ксеноне светится колба, которая в десятки раз отличается от размеров спирали галогенной лампы. Оптика фары расчитана на источник света, приблеженный к точечному (спиралька), положение спирали в фаре четко завязано на геометрию отражателя. И если в такую фару воткнуть горящую кобу, которая далека от размеров спирале и не находится в фокусе, то крути ни крути ты корректор, автоматический он или ручной, не добиться тебе четкой границы света и хорошего пучка, будет как хороший фонарик - светит вперед ярким светоми всё. Немного можно опустить луч, чтоб не бил очень далеко. Для хорошего света с ксеноновыми лампами, нужно менять отражатель, ставить автокорректор и ставить омывайки на фары, остальное - колхоз. ИМХО
Древовидный вид