Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Приволжский федеральный округ > Пермь > Технический раздел Перми

Технический раздел Перми Обсуждение партнеров и технических вопросов в Пермской ячейке Лада Калина Клуба.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.08.2009, 21:46   #14
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Ответ: Установка электрозамка багажника

Цитата:
Сообщение от AlexS Посмотреть сообщение
Предлагаю ещё вариант деталек для замка.
Первый вариант описанный ранее на форуме (когда ушко для тяги торчит вбок) не понравился, перекашивается шток моторчика при нажатии на кнопку открытия на багажнике. В моём варианте тяга парралельна штоку и не большие зазоры в отверстиях дают свободный ход тяге и усилие не передаётся на шток. Рисунок-чертёж выполнен в масштабе, если его отпечатать как фото 10х15 то получится шаблон деталей 1х1. Большая тяга и соединительный блок штатные из комплекте замка, маленькая спица от велосипеда. Прокладку между дисками можно изготовить из листового фторопласта, текстолита, полиэтилена или из любого "скользкого" материала.
Кому нужно, обращайтесь.
Смею указать на 2 ошибки, приводящие к снижению надёжности всего девайса.

1. Применение сочленённой тяги. Возможно самораскручивание.

Лучше использовать тягу по-размеру, без лишних болтиков.

2. Клюв поворотной пластины УЗОК. Возможен отскок привода = неправильное позиционирование пластины.

Лучше делать уширенный клюв, для надёжного позиционирования пластины под нажимной пластиковой деталькой.

Аккуратность проглядывается во всём. Надо добавить надёжности. :-)
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:59.