Аргументов "за" больше, чем "против". Сегодня попросил оформить заказ.Хочу взять и передние, и задние. Дороговато, конечно. Но у нас в Амурской области в магазинах ДАМПа вообще нет.
Кстати, Калин в Амурской области немало. Больше,чем Приор. Причем народ охотнее берет Калину в полном фарше ( чтоб кондей,абс, и прочие штучки. Несмотря на цену.Например,универ с 1,4 двиг. стоит 323 тыс. руб.). Конкуренты Калины здесь "праворульки" - Тойоты - Витс,Ист,Платц, Ниссан Марч, Хонда Фит. Причем, конкуренты достойные. Правда, Калина,если стоит в общем ряду с ними внешне особо не отличается. Но нет смысла ставить с Кроуном и т.д.
В месяц Амурлада продает где-то машин 30 ( разл. марок ВАЗа). Но,конечно, на дорогах около 75-80 процентов - б/у японки.
Почему некоторые берут Калины? У всякого свои резоны. Особенно привлекает 3-х летний срок гарантии, доступный сервис с оригинальными запчастями.Да и в некоторых случаях можно сделать и самому какие-то работу. Далее - левый руль. Все-таки его преимущество при правостороннем движении очевидно. Проходимость Калины ценится. Надоело б/ушное однообразие... Словом, у каждого свои резоны.
Мне, например, не нравится правый руль.
А насчет неубиваемости "японок"... Это миф. Ни одна из многочисленных в Благовещенске автомастерских еще не закрылась. Работает большинство без выходных. Да и в семье была "японка".Говорят, неудачная попалась...
Ездить, кстати, на Калине мне не стыдно. В свои 53 могу на перекрестке и "зажечь"...
Кстати, Калин в Амурской области немало. Больше,чем Приор. Причем народ охотнее берет Калину в полном фарше ( чтоб кондей,абс, и прочие штучки. Несмотря на цену.Например,универ с 1,4 двиг. стоит 323 тыс. руб.). Конкуренты Калины здесь "праворульки" - Тойоты - Витс,Ист,Платц, Ниссан Марч, Хонда Фит. Причем, конкуренты достойные. Правда, Калина,если стоит в общем ряду с ними внешне особо не отличается. Но нет смысла ставить с Кроуном и т.д.
В месяц Амурлада продает где-то машин 30 ( разл. марок ВАЗа). Но,конечно, на дорогах около 75-80 процентов - б/у японки.
Почему некоторые берут Калины? У всякого свои резоны. Особенно привлекает 3-х летний срок гарантии, доступный сервис с оригинальными запчастями.Да и в некоторых случаях можно сделать и самому какие-то работу. Далее - левый руль. Все-таки его преимущество при правостороннем движении очевидно. Проходимость Калины ценится. Надоело б/ушное однообразие... Словом, у каждого свои резоны.
Мне, например, не нравится правый руль.
А насчет неубиваемости "японок"... Это миф. Ни одна из многочисленных в Благовещенске автомастерских еще не закрылась. Работает большинство без выходных. Да и в семье была "японка".Говорят, неудачная попалась...
Ездить, кстати, на Калине мне не стыдно. В свои 53 могу на перекрестке и "зажечь"...
тсс!.. сейчас учителя на марковниках прибегут и придадут Вас анафеме
берите дампы - не пожалеете, заодно рулевые наконечники, скорее всего, поменяете (правда, я только передние поставил)
тсс!.. сейчас учителя на марковниках прибегут и придадут Вас анафеме
берите дампы - не пожалеете, заодно рулевые наконечники, скорее всего, поменяете (правда, я только передние поставил)
прочитал статью в ЗР сентябрьском о стойках для калины. в связи с этим вопрос к владу78: характеристики задних амортизаторов дамп на сколько отличаются от стоковых? на сколько они жёстче?
:smile:
Линейный вид
