что они могут сказать...
если б они соответствовали ТУ, то автоваз бы ставил их на конвеере...
а если бы они сошлись в цене (пробились бы на конвеер), то это были бы стойки и амики соответствующие ТУ, т.е то же, что и СААЗ...
а так, это простое завышение усилий от сааза (т.е. то, что нужно вазу) процентов на 20-30...
Цитата:
Гагаринец, MUBEA лучшее, что сегодня есть в подвеске АВТОВАЗа, Leo не даст соврать
подтверждаю...
хотя, кажись, хотели с увеличивающейся жёсткостью (подвески)сделать... опять не получилось... как и с конусной...
а тому товарищу, у которого пружины Фобос...
не знаю какая у них длина в свободном состоянии, но предполагаю, что больше, чем на родной. по-этому стойки и застучали на отбой, т.к. уменьшился ход отбоя...
а тому товарищу, у которого пружины Фобос...
не знаю какая у них длина в свободном состоянии, но предполагаю, что больше, чем на родной. по-этому стойки и застучали на отбой, т.к. уменьшился ход отбоя...
+ в пользу этой версии говорит то, что передняя часть авто задралась.
а тому товарищу, у которого пружины Фобос...
не знаю какая у них длина в свободном состоянии, но предполагаю, что больше, чем на родной. по-этому стойки и застучали на отбой, т.к. уменьшился ход отбоя...
Badvirus пишет, что ПРОБИВАЕТ НА ЯМАХ.
Действительно, не совсем понятно, когда пробивает.
Badvirus, напиши конкретнее - стук НА ОТБОЙ или НА ПРОБОЙ?????
как и с конусной...
Комбинированный вид
