Мне в приоре не нравиться:
Полу-лежачее положение. Не люблю кода ноги выше пятой точки.
Панель слишком сильно выпирает на водителя - при посадке приходится под нее подныривать.
Угловатый дизайн салона. Получилось слишком монументально.
Я вот недавно смотрел интервью с ученым-неофициалом про летающие тарелки как они их изучают и делают на них пробные полеты. Однако что-то живя недалеко от аэродрома ЛИИ я невидел ничего отдаленно напоминающее "летающее блюдце".
Так что все эти рассказы про разъезжающиеся стойки - очередная "горячая новость" журналистов, готовых что угодно вещать лишь бы интересно было.
Кстати, есть такое понятие как допуски/посадки и гуляние стоек есть на любой машине. Все вопрос в величинах. Не думаю, чтоб приору допустили бы к выпуску, если бы сход/развал не удерживался бы жесткостью конструкции в пределах допусков.
p.s. даже металлический швеллер не имеет 100% жесткости и может изгибаться/гнутся. Вот только на такие мизерные величины, что этим в большинстве случаев принебрегают.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Панель то вроде нориальная, мне больше десятошной нравится. А лежа ездить мне не очень, вобщем кому как. Правда веь салон как ногами собирали, хотя может случай единичный.
Правда веь салон как ногами собирали, хотя может случай единичный.
Не, это особый ВАЗовский шик: "Пацаны, а кто еще ногой с закрытыми глазами панель поставить сможет?"
Качество сборки - хуже 11-й. Но это исправимо. И даже самостоятельно.
- А меня наоборот вертикальная посадка напрягает. Для города еще куда ни шло, а долго - как работа получается. Кайфа нет. Может это привычка, фиг знает.
Я вот недавно смотрел интервью с ученым-неофициалом про летающие тарелки как они их изучают и делают на них пробные полеты. Однако что-то живя недалеко от аэродрома ЛИИ я невидел ничего отдаленно напоминающее "летающее блюдце".
Так что все эти рассказы про разъезжающиеся стойки - очередная "горячая новость" журналистов, готовых что угодно вещать лишь бы интересно было.
Кстати, есть такое понятие как допуски/посадки и гуляние стоек есть на любой машине. Все вопрос в величинах. Не думаю, чтоб приору допустили бы к выпуску, если бы сход/развал не удерживался бы жесткостью конструкции в пределах допусков.
p.s. даже металлический швеллер не имеет 100% жесткости и может изгибаться/гнутся. Вот только на такие мизерные величины, что этим в большинстве случаев принебрегают.
+1
Жесткость стаканов стоек у Приоры одно из главных достижений по улучшению основы кузова "десятой" модели, а уж у фазы II и подавно.
Я вот недавно смотрел интервью с ученым-неофициалом про летающие тарелки как они их изучают и делают на них пробные полеты. Однако что-то живя недалеко от аэродрома ЛИИ я невидел ничего отдаленно напоминающее "летающее блюдце".
Так что все эти рассказы про разъезжающиеся стойки - очередная "горячая новость" журналистов, готовых что угодно вещать лишь бы интересно было.
Кстати, есть такое понятие как допуски/посадки и гуляние стоек есть на любой машине. Все вопрос в величинах. Не думаю, чтоб приору допустили бы к выпуску, если бы сход/развал не удерживался бы жесткостью конструкции в пределах допусков.
p.s. даже металлический швеллер не имеет 100% жесткости и может изгибаться/гнутся. Вот только на такие мизерные величины, что этим в большинстве случаев принебрегают.
И ещё +1. Год на приоре,немного более 20 тысяч пробега. К кузову без претензий. Хотя дороги у нас в городе УХ ТЫ И стоит машина всё время на улице
Как-то по телеку на РЕНТВ показывали интервью с мастером-неофициалом из Тольятти, процитирую:"...качество вазовских автомобилей низкое, особенно плохие кузова у Приоры. Снимаешь растяжку и стойки расходятся - надо делать заново сход-развал!"
Вот тебе бабушка и Юрьев день...
ЗЫ
А у моей Калины 2006 г.в. кузовок крепенький однака...
Всё таки за основу взят десятый кузов,а там на такое вродь не жаловались... А приоровский от десяточного таки покрепче
Ну... не знаю - за что купил, за то и продаю... мужичок интервью давал прям под подъемником с авто...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
И стоит машина всё время на улице 
Линейный вид
