Правильно, у Калуги то нет редуктора, хотя у меня через два червяка и то возвращается почти в 0.Скорее всего проблема в регулировке подшипников или недостаточном колличестве смазки на рабочих поверхностях, а может и то и другое вместе.
Вот это и печалит больше всего. "Не мае баба хлопоты, купила порося!". Теперь нужно:
Думать, что сделать, как сделать, где сделать... А с учетом, практически, полного отсутствия специалистов в этом вопросе, понимаешь, что придется оставаться в полной попе отечественного автопрома. Ибо даже тупая замена девайса проблему не решит. А топменеджмент АВТОВАЗа пусть и дальше удивляется, почему мыши колются, плачут, но кактус едят все меньше и меньше!
Древовидный вид