Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[Albina]

Сообщение от polaris.nn

оно как раз очень грешит мертвыми зонами

поэтому нужно смарется во все зеркала, более того в автошколе еще учили что полезно и голову повернуть глянуть ( в пределах разумного естественно), лишним не буит,

[Kalinoid]

Сообщение от Albina

поэтому нужно смарется во все зеркала, более того в автошколе еще учили что полезно и голову повернуть глянуть

Крутят голову как правило направо. Там по диагонали машины самая большая мёртвая зона. Против неё на правое зеркало клеют небольшое обзорное.

[ranger]

Насколько мне известно, все зеркала искажают изображение, обычно увеличивают. А головой вертеть нужно и вправо и влево по диагонали. А если вам нужно уступить дорогу, то вертеть головой нужно хотя бы 2 раза, что бы убедиться что дорожная ситуация не изменилась и можно проезжать

[Kalinoid]

Сообщение от ranger

А головой вертеть нужно и вправо и влево по диагонали

В левом зеркале и так всё видно, благо зеркала у калины большие.

[AHT]

Сообщение от Kalinoid

Там по диагонали машины самая большая мёртвая зона

Примерно на 1/3 от зада машины справа мертвая зона обзора. И часто там может притаится едущая рядом машина. ее можно не заметить в зеркала и тут спасает только поворот головы. Лично я знаю эту особенность всех машин, стараюсь не двигаться с рядом идущей слева машиной, в этой зоне.Чаще отстаю, чтобы водитель слева мог меня видеть.Это тот опыт который отличает опытного водителя от новичка. Надо стараться , чтобы вас видели, и понимать, в каком месте вы не заметны т.е. предупреждать это своим действием. Тоже касается при опережении рядом идущей машины перед пешеходным переходом.Из-за рядом идущей машины можно не заметить пешехода, который неожиданно появляется перед вами. Он также может не видеть вас и уверенно переходить видя что машина рядом с вами его пропускает.

[tatarin_848]

Сообщение от AHT

Примерно на 1/3 от зада машины справа мертвая зона обзора. И часто там может притаится едущая рядом машина. ее можно не заметить в зеркала и тут спасает только поворот головы.

точно приметил я один раз так камаз чуть в кювет не скинул на трассе, тогда еще только только права получил, ездил на НИВЕ, ехал по крайней правой в аэропорт и сзади пристроился джип и начал моргать я посмотрел в зеркало, вроде чисто и перестроился резко, потом слышу гудок и смотрю в зеркало там камаз с обочины выруливает, моргнул аварийками, мол извини, потом стал внимательнее

[Kalinoid]

Сообщение от AHT

И часто там может притаится едущая рядом машина. ее можно не заметить в зеркала и тут спасает только поворот головы. Лично я знаю эту особенность всех машин, стараюсь не двигаться с рядом идущей слева машиной, в этой зоне.Чаще отстаю, чтобы водитель слева мог меня видеть.Это тот опыт который отличает опытного водителя от новичка. Надо стараться , чтобы вас видели, и понимать, в каком месте вы не заметны т.е. предупреждать это своим действием. Тоже касается при опережении рядом идущей машины перед пешеходным переходом.Из-за рядом идущей машины можно не заметить пешехода, который неожиданно появляется перед вами. Он также может не видеть вас и уверенно переходить видя что машина рядом с вами его пропускает.

+1

[Vyacheslav_32]

Я в новой машине (в смысле в той в которой еще не ездил) всегда начинаю с того что сажусь на место водителя и ищу слепые зоны. На разных машинах они разные, но на всех есть. А потом эти зоны постоянно учитываю при езде. Главное правило - если ты чего-то не видишь, то рассчитывай на самый неприятный вариант. Если не видишь из-за стойки кусок дороги - считай что там стоит пешеход или столб. Лучше лишний раз заглянуть за стойку, чем в действительности наехать на столб или того хуже - на человека.

[AHT]

Давайте делиться опытом дорожной ситуации, а не заниматься цитированием ПДД, которые я так понимаю многие знают.Чему учит вас дорога с ее непредсказуемостью, как вы этого избегаете, на что считаете важным обращать внимание. Просто ПДД это закон, но еще есть закон дороги, который бывает вносит свои коррективы. Поэтому посты не несущие, не отражающие личный опыт, во избежания запутывания новичков, будут просто удаляться. Без обид и с пониманием. Просто мне человеку, свыше 20 лет за рулем , трудно читать надуманные выжимки из ПДД, что такое дорога я знаю каждый день.

[RyabovAndrey]

Сообщение от Mikky

Давайте делиться опытом дорожной ситуации,

Не по мертвые зоны, но тоже поделюсь немножко опытом: Когда проезжаю мимо стоящего у обочины большого авто (автобус, грузовик) обязательно смотрю под него - вдруг там пешеход затаился. Самого пешехода не видно, а вот ноги почти всегда видно.