Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Преимущественно в городе. И это еще немного грязи осыпалось при демонтаже!
В следующий раз заменю через 10 тысяч, похоже цифра 30000 км взята с потолка.
цифра 30000 для воздушного фильтра, а это салонный )))
Кстати, я тут в теме где-то описывал, что я там предпринимал от запотевания. Недавно проверил (случайно). В машине 4 человека. Дождь идёт средней интенсивности. Стёкла закрыты, 22град отопитель, 1я скорость. Ноу проблем. Заехал в Лефортовский тоннель, рециркуляцию включил. Мин через пять пробки жарко стало и включил кондей (дурак). Как только выехал из тоннеля, есесно выкл кондей, выкл рециркуляцию и всё начало запотевать. Сообразил, что я натворил... Тут же всё на стекло, 3я скорость вентилятора - помогло!
в книжке все лажа, незнаю где они тесты проводят что у них фильтра столько ходят без замены, на 15 тыс, пылью захлебнуться можно будет
+1 в книге пишут при идеальной эксплуатации.
Как минимум в два раза чаще надо.
А так вообще, если проехал по просёлочной пыльной дороге за кем нить пару километров с включённым вентом, то и нуна менять имхо
Линейный вид
