Как и ожидалось, российские власти согласились выделить «АвтоВАЗу» очередной кредит в размере 12 млрд. руб., передает «Коммерсант» (напомним, что в этом году «АвтоВАЗ» уже получил 25 млрд. руб.).
На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, обсуждался вопрос сокращения 27600 человек. Именно на выплаты компенсаций этим людям и требуется 12 млрд. руб., ведь у завода сейчас таких денег просто нет. Окончательное решение о выделении «АвтоВАЗу» очередного кредита будет принято 6 октября. Причем, не исключено, что 6 октября на заседании в правительстве одобрят выделение «АвтОВАЗу» и еще один кредита в размере уже 42 млрд. руб. (!), который необходим заводу для постановки на конвейер автомобилей на платформе Renault Logan.
набрать просто 50 штук живыми деньгами и доложить - меньше проблем потом будет...ИМХО
Поэтому берём среднюю комплектацию за 288 ,а раньше было за 272 тыс, и тратим денюжку на коврики,музыку,тонировку и на оставшиеся обмыть! вот мой вердикт ))
за комфорт, безопасность, надежность, долговечность, шумоизоляцию, вместимость салона - только и всего, но вам видимо это не понять - тот кто не ездил на иномарках слепо продолжает верить ВАзу - но таких с каждым годом все меньше и меньше....скоро кстати логан будут на вазе собирать и вытеснят ладу совсем..... ну и слава богу - будем хоть на нормальных авто колесить а не на этих недоделках
Тогда чего вы бред пишите,это все явно не про Логан,у авто (Логан) такое же соотношение цена/качество.О надежности зайдите на их сайт.
за комфорт, безопасность, надежность, долговечность, шумоизоляцию, вместимость салона - только и всего, но вам видимо это не понять - тот кто не ездил на иномарках слепо продолжает верить ВАзу - но таких с каждым годом все меньше и меньше...
и все это в одном авто??? да еще и бюджетник))) слово иномарка особо умиляет.
Причем, не исключено, что 6 октября на заседании в правительстве одобрят выделение «АвтОВАЗу» и еще один кредита в размере уже 42 млрд. руб. (!), который необходим заводу для постановки на конвейер автомобилей на платформе Renault Logan.
Где-то ранее видел сообщение, что на разработку новой перспективной платформы необходимо 24 млрд. руб. Не совсем понимаю, зачем тратить в 2 раза большие деньги налогоплательщиков для того, чтобы покупать иностранную платформу, когда уже нашу наполовину разработали? К чему тогда громкие слова медвепута о возрождении отечественной промышленности? В чем возрождение? В тупом прикручивании гаек на сборочном конвеере? Умом Россию не понять. Видно кому-то очень выгодно постепенное превращение нашей Родины в сырьевой придаток развитых стран с одновременным вырождением исконно русского населения.
P.S. Насчет супер качества и надежности: в мировой экономике чудес не бывает. Мы сделаем работу быстро, качественно, недорого. Выберите любые два варианта.
ну и слава богу - будем хоть на нормальных авто колесить 
а не на этих недоделках
Линейный вид
