"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - Страница 42 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Gray666 · 10.05.2011, 08:37

Цитата:

Сообщение от Deejay CooL

Вот и я тоже думаю, степень сжатия 10.3, а что будет если 95й лить? Сейчас обкатываю на 92м, и масло - минералка, так двигатель жестковато как-то работает, шумно, звук дизеля практически. Что скажете друзья?

Вязкость минералки сильно зависит от температуры(чем горячее-тем жидчее),во время обкатки необходимо создать как можно более благоприятные условия для смазки двигателя . Вообще в такие моторы минералку нельзя лить .
У меня тоже работает шумновато ,до дизеля далеко (хотя на БМВшный чем то смахивает ха-ха-ха), будем посмотреть как дальше будет.

**biarmy** · 10.05.2011, 11:27

Цитата:

Сообщение от Gray666

Вообще в такие моторы минералку нельзя лить

Это ещё почему? Лада-Супер, Лукойл-Супер... 16V моторы разных производителей начинали с него. Класс по API SG.

Yа Водолаzoff · 11.05.2011, 05:35

да, в принципе, обкатывать на полу-синьке ничего страшного!!! просто первую замену сделать тыщах так на 5-6.....мы же с новья в двигло льем и полу...и синьку......

Yа Водолаzoff · 12.05.2011, 08:33

как я думаю....обкатка на минералке-чиста экономический вопрос!!!!! зачем покупать дорогую синтетику и через 5 тыщ её менять?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Gray666

ощущениям крутящий момент увеличился .

так у тебя пихло полтора-литровое стало!!!!

**biarmy** · 12.05.2011, 08:41

Цитата:

Сообщение от Yа Водолаzoff

зачем покупать дорогую синтетику и через 5 тыщ её менять?

Почему так много? 500 км вполне достаточно для притирки паря трения.

Yа Водолаzoff · 12.05.2011, 12:49

biarmy,ну 500 маловата будет!!!! а вот тыщи 3....само то!!!!!!!! и можно вполне обкатать на той же лукойлоффской полусиньке.....

**biarmy** · 13.05.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от Yа Водолаzoff

ну 500 маловата будет

Да, ладно! Точность изготовления, как на ВАЗе, а притирать надо до Пришествия? 500 км по трассе в режиме 2500 об/мин вполне достаточно для самоуспокоения. По поводу масла спорить не буду. Базовых знаний для спора маловато. Основываюсь на работах моториста по своим 2 моторам и его рекомендациях (сам моторист обслуживает большегрузные авто).

Yа Водолаzoff · 13.05.2011, 20:34

biarmy,а почему ВАЗик рекомендует первую замену через 2000 км.? значит притирка 2000... я когда Авео брал-там русским по белому написано-первая замена масла 15000 км. и в первую тыщу НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ буксировать прицеп....и все!!!! про обкатку ни слова....а 500 думаю маловато...скока сталкивался-мотористы меньше 1000 км. не называли цифру....

Frimen81 · 13.05.2011, 21:13

Читали последнюю инструкцию от ВАЗа. Там на первых страницах написано, что используется масло 10В30 с интервалом рабочих температур -25до+25С. и если эксплуатация производится вне интервала этих температур масло заменить до 1ТО и в дальнейшем до ТО2 не менять....
А я дурак на нем в жару +45С 3 месяца откатал...

Гагаринец · 13.05.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Frimen81

Читали последнюю инструкцию от ВАЗа.

как хорошо уметь читать. Я умею, но , дурень, не читал.

Хорошо, что обкатка выпала на май месяц и было не жарко совсем.

Даже не подозревал об этом, что производитель может так подробненько всё изложить.

Это надо в ФАК на первую страницу для обозрения.