А что у безредукторных ЭУРов такая же проблема ? Я думал это только к "старым" редукторным относится...
там свои проблемы о которых уже изжевано очень много.
махачкала при всех своих минусах ремонтируется.
калуга - нет. Шанс умереть что тому что другому эуру в определенный момент - одинаков.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
А что не кто не вспомнит о рулевом карданчике, я эту не хитрую запчасть поменял и все стало хорошо. А на старом посмотрел крестовинки, аказалось что нижняя крестовина, которая ближе к рулевой рейке, вот она и клина ловила
А что не кто не вспомнит о рулевом карданчике, я эту не хитрую запчасть поменял и все стало хорошо. А на старом посмотрел крестовинки, аказалось что нижняя крестовина, которая ближе к рулевой рейке, вот она и клина ловила
Что за карданчик и как его менять?
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Заранее спасибо за ответ.
Комбинированный вид
