Радиатор охлаждения на люкс 1.4

[ПлюшкинН]

Alex-a, радиаторы РАЗНЫЕ. Ты видел,что там разные ячейки ?
На том,что с завода ставят,торец ячеек толстый.Вообще металл более мощным выглядит.А на том,что ты купил,ячейки тоньше.Я дилеру доказывал.Тот не соглашался пока мы вместе не подошли к двум,рядом стоящим калинам.Открыли капоты и сравнили от 8-ми клапанной без кондюка и от люксовой 1.4
__________________________________________________ _
Машина перегревается с таким радиатором если пользуемся кондюком.У нас летом жара +40 в тени.Если стоишь в пробке с кондюком,то температура поднимается до 105 градусов (по бортовому компу).Вентиляторы не справляются.Приходится кондюк вырубать.

[Пятница]

Когда у себя менял радиатор, сравнивал с радиатором от 1.6.
Может на 1.4 ставят разные радиаторы, но я разницы между ними не нашел. Кроме крепления воздухозаборника. Т.е. они были вообще одинаковые...

[DelphiN]

Ячейки там слегка по-другому сделан

[Alex-a]

Сообщение от ПлюшкинН

Alex-a, радиаторы РАЗНЫЕ. Открыли капоты и сравнили от 8-ми клапанной без кондюка и от люксовой 1.4

ПлюшкинН, я о другом. Радиатор 1.6 оставим в стороне.

Я же сравнивал два радиатора: 1.4 (без кондиционера, ДААЗ) и 1.4 (кондиционер, Panasonic). Разумеется, панасониковский выглядит цивильнее, но, положив на стол рядом оба радиатора, я не заметил особой разницы в ячейках.

Лето нас рассудит. Хотя, при плюс 35 в пробке двигатель и так легко нагреть до 100 гр - даже без кондиционера. Так что предлагаю не впадать раньше времени в панику.

[Воевода]

Сообщение от Alex-a

Хотя, при плюс 35 в пробке двигатель и так легко нагреть до 100 гр - даже без кондиционера.

Так в том то и дело, что включая кондей стрелка залипает на 90 хоть часами стой. Да и не зря же радиаторы разные, а глаз не ренген внутрь не посмотришь.

[ПлюшкинН]

предлагаю владельцам калин северных регионов оказать помощь владельцам южных (мне например) и обменяться радиаторами
ЗЫ.В Рязани вроде жары нет ?