А ты не смотрел какого катализатор цвета был? Если дело ночью происходит, то довольно легко определить его температуру по интенсивности свечения. При нормальной работе двигателя под большой нагрузкой он раскаляется и начинает светиться бурым цветом (видно через щель в экране). Думаю, если цвет красно-оранжевый или желтый, то это уже плохо.
Древовидный вид