Омск Лада, менее навороченные, и находишься радом с машиной
а масло любое льют или только лукойл из бочки? и вообще имеет смысл какое-нить другое масло лить или того лукойла достаточно?
и во сколь примерно можно уложиться по деньгам? на сайте у них скользковато так написано "МАКСИМАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО ТО - 3300р без учета з/ч и материалов".
зы. ездил к ним менять вентилятор отопителя (через несколько дней после покупки начал ерундить, а потом вообще затих). в принципе довольно быстро и без вопросов всё поменяли. за примерно час управились.
а масло любое льют или только лукойл из бочки? и вообще имеет смысл какое-нить другое масло лить или того лукойла достаточно?
В прошлом году проходил в Омск-ладе ТО1. Масло у них свое было из бочки . Shel Plus (на выбор синтетика или полусинтетика). Спросил можно ли залить свое, на что получил катигорическое НЕТ! На ТО ушло часа 4 из них где-то 1 час ждал пока движок остынет для настройки клапанов. Все время находишся с машиной. Сам ее перегоняешь с поста на пост.
таки решился в ближайшие выходные ТО-1 пройти. сегодня звонил в "омск-ладу" чтобы поинтересоваться "чего да как". сначала девушка на ресепшене переключила меня на другую девушку, которая мне озвучила цену "примерно 4800р со всеми материалами". решил уточнить сколько времени всё это займёт и меня переключили куда-то в район цеха. там уже от мастера узнал, что "2,5 - 3 часа где-то". кроме того услышал цену - "ну... примерно 5200-5500р... в зависимости от типа масла и ещё чего-то...". ничо так подскочили цены за 20 секунд! ну и типа девушка та ничего не знает что у них сейчас масло шелловское в гарантийные машины заливается и фильтры другие совсем. а про промывку она вообще дескать не догадывается. в общем был я слегка озадачен всем этим "разнобоем". такое чувство, что ТО у них сильно редко народ проходит...
....
там уже от мастера узнал, что "2,5 - 3 часа где-то". кроме того услышал цену - "ну... примерно 5200-5500р... в зависимости от типа масла и ещё чего-то...". ничо так подскочили цены за 20 секунд! ну и типа девушка та ничего не знает что у них сейчас масло шелловское в гарантийные машины заливается и фильтры другие совсем. а про промывку она вообще дескать не догадывается. в общем был я слегка озадачен всем этим "разнобоем". такое чувство, что ТО у них сильно редко народ проходит...
ну думаю у кого первая новая машина ТО-1 все проходят... по ценам думаю реально тебе сказали... вообще блин там много не нужных операций делают... типа протряска на стенде и диагностика компом... на самом деле если проблем нет, там достаточно сход развал сделать, масло поменять и клапана отрегулировать(на 8 клап)... ну ещё они на стенде тормоза проверяют... а остальное все бред...
ещё на 1-то у меня из под клапанной крышки сняли беленкую такую красивую прокладочку и поставилии черненькую.. машина полгода сопливила из под неё маслом пока я сам не поменял на нормальную...
если 8 клап. и будут регулировать , то мастеру за пятаки мимо кассы денег платишь...
. Shel Plus (на выбор синтетика или полусинтетика). Спросил можно ли залить свое, на что получил катигорическое НЕТ! На ТО ушло часа 4 из них где-то 1 час ждал пока движок остынет для настройки клапанов. Все время находишся с машиной. Сам ее перегоняешь с поста на пост.
Комбинированный вид
