Вибрация при торможении (спереди)

[adlink]

Величина биения каждой рабочей поверхности диска не должна быть более 0,1 мм, а разнотолщинность √ не более 0,03 мм. Торцевое биение фланца ступицы не должно быть более 0,05 мм. - Отдел анализа качества автомобилей


Я согласен с привоимыми тобой и ими цифрами, просто разница вероятно возникла из-за стадии измерения, эти данные для конвейера, а эксплуатационные допуски я писал выше, только по толщине отклонений я нигде не встречал в мануалах, тольк биение... Хотя толщинное изменение на мой взгляд самое губительное и ощутимое при езде.