Стойки от АСОМИ

[Гагаринец]

Более 1000 км. на Асоми.

Можно смело зажигать, а не бояться каждого углубления в асфальте и ждать клевка морды и пробоя подвески.

В движении всё лучше, чем на родных 1118 стойках.

А вот на неровностях и малой скорости прослушиваются глухие туки-туки.

Мне кажется, что это дело усиливается.

Проверил регулировку рулевого механизма.

Если колёса поставлены прямо - люфт при подёргивание рулевых тяг минимальный.

Если колёса повёрнуты влево/вправо - люфт, просто болтанка.

Т.е. я спокойно шевелю рейку внутри картера.

Что за хрень?