подскажите пожалуйста где стоит и стоит ли на комплектации норма с кондеем, датчик удара или ченить подобное?
просто када пинешь авто - сига штатная срабатывает, а хотелось бы настроить этот параметр срабатывания...
подскажите пожалуйста где стоит и стоит ли на комплектации норма с кондеем, датчик удара или ченить подобное?
просто када пинешь авто - сига штатная срабатывает, а хотелось бы настроить этот параметр срабатывания...
Ну, стандартного датчика нет - есть только разъем куда его можно подключить.
Поэтому тут 2 варианта - либо бывший хозяин подключил датчик(он подключается к модулю под задним сиденьем), либо срабатывает концевик капота - это больное место, на форуме уже не раз обсуждалось
Ну, стандартного датчика нет - есть только разъем куда его можно подключить.
с этого места поподробнее где куда какой и сколько стоит...
от комплектации зависит как нить его наличие?
Цитата:
Сообщение от cfyz
Поэтому тут 2 варианта - либо бывший хозяин подключил датчик(он подключается к модулю под задним сиденьем), либо срабатывает концевик капота - это больное место, на форуме уже не раз обсуждалось
бывший хозяин автоваз и дилер...
концевик капота подгибал вчера - дело было в нем...но тема удара помоему осталась...
и еще как штатную бип бип заменить на нечто мелодичное на штатной сигналке, но хотелось бы чтоб звуковой сигнал на руле оставался штатным.
с этого места поподробнее где куда какой и сколько стоит...
от комплектации зависит как нить его наличие?
бывший хозяин автоваз и дилер...
концевик капота подгибал вчера - дело было в нем...но тема удара помоему осталась...
и еще как штатную бип бип заменить на нечто мелодичное на штатной сигналке, но хотелось бы чтоб звуковой сигнал на руле оставался штатным.
Цепляется датчик к блоку Норма под задним сиденьем, родная сигнализация рассчитана на простой одноуровневый, но умельцы прикручивали и другие... на форуме об этом довольно много написано.
А по поводу наличия датчика удара с завода слышу первый раз. Может меня кто поправит, но ИМХО это уже доработки салона или дилера.
Здраствуйте! подскажите, пожалуйста, как справиться с такой проблемой: решили мы проверить как работает вазовская сигнализация закрыли машину и дернули крышку багажника....машина запищала..ну мы все по инструкции, нажали кнопку на ключе, разблокировали двери, заблокировали и... проблема в том, что все двери блокируются и открываются , кроме водительской, она все время закрыта и даже ключем не открывается... открыть можно только изнутри...
E_L_E_N_A, боюсь что штатная сигналка здесь непричём, скорее всего что-то с замком в водительской двери. Тоесть механическая неисправность, а не проблема в электрике. Если конечно она до этого открывалась ключом?(у меня не открывается, то ли с завода так, толи личинку замка испортили). Надо либо самим смотреть либо на сервис, если авто гарантийное то лучше наверное сразу туда.
И ещё вопрос, а с пульта или кнопки ЦЗ на водительской двери, запираются все двери в том числе и водительская?
Здраствуйте! подскажите, пожалуйста, как справиться с такой проблемой: решили мы проверить как работает вазовская сигнализация закрыли машину и дернули крышку багажника....машина запищала..ну мы все по инструкции, нажали кнопку на ключе, разблокировали двери, заблокировали и... проблема в том, что все двери блокируются и открываются , кроме водительской, она все время закрыта и даже ключем не открывается... открыть можно только изнутри...
Может быть неконтакт в разъёме проводки двери, дверь открыть и в районе нижней петли есть гофра идущая из стойки к двери, со стороны двери разъём разстыковывается, достаточно крутнуть против часовой стрелки.
закрыли машину и дернули крышку багажника....машина запищала..ну мы все по инструкции, нажали кнопку на ключе, разблокировали двери, заблокировали и... проблема в том, что все двери блокируются и открываются , кроме водительской, она все время закрыта и даже ключем не открывается...
открыть можно только изнутри...
Комбинированный вид
