__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 14.05.2013 в 09:40..
Мой вариант установки волговских дуделок под капот (двиг 126, АБС, кондей). Доп реле не ставил, т.к. 7,5А*2=15, реле на 20А - запас есть. Вложение 201625Вложение 201626
я сигналы поставил один на штатное место (пришлось немного подрезать бампер), второй под левое крыло между бампером и подкрылком, благо там торчит резьба. вместо штатного места можно поставить под правое крыло (легко снимать бачок омывателя, расширительный бачок снять проблематичней). мне кажется в этих местах звук получше
Доброго времени суток решил заменить штатный гудок на дутки или волговские но с дутками задумался машина часто стоит во дворе и если сработает сигналка с дудками может и кирпич случится стало быть нужно ставить сирену на сигналку полазил по форуму но что то ничего не нашел что бы только сирену подключить везде схемы со всякими доп. датчиками может кто подсказать как решить этот вопрос а то на приоре хорошо было сигнализация и клаксон разные были и проблем небыло на калине люкс все через один идет
Элементарно решить.
С сигналки идет провод, который подходит к реле гудка. Этот провод от реле гудка отцепить, поставить дополнительное реле, куда и подцепить этот провод. А уже от реле запитать другой сигнал, хоть стандартную сирену от сигналки. Только следует помнить, что со штатной сигналки идут импульсы, и доп. сирена будет орать не непрерывно, а периодично. Ну вместо "Уа-Уа-Уа-Уа" будет "Уа-Уа.....Уа-Уа".
ЗЫ: А кто нибудь решал вопрос с замерзанием штатного гудка на Калине-2?
Друг у меня уже с этим столкнулся. После поездки в дождь и мокрый снег, на следующие день в -10 гудок отважно замерз.
Если на К-1 я и сам его переносил, то на К-2 непонятно с какой стороны к нему подойти то.
Доброго времени суток решил заменить штатный гудок на дутки или волговские но с дутками задумался машина часто стоит во дворе и если сработает сигналка с дудками может и кирпич случится стало быть нужно ставить сирену на сигналку полазил по форуму но что то ничего не нашел что бы только сирену подключить везде схемы со всякими доп. датчиками может кто подсказать как решить этот вопрос а то на приоре хорошо было сигнализация и клаксон разные были и проблем небыло на калине люкс все через один идет
Если хочешь разделить сигнал от клаксона и от АПС, на ту часть схемы где подключается доп.датчик не обращай внимания. А вот где и как разделить провода по функциям смотри например здесь http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=807 или тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=110
Самый геморр это выбрать какой из двух серых проводов перерезать в монтажном блоке подходящих к реле К8 (я резал методом тыка, с запасом, что бы можно было в случае ошибки соединить обратно и пробуешь сигналить клаксоном, если сигнал есть, значит разрезал тот провод который надо) удлинить и протянуть его в моторный отсек для сирены.
Да и если у тебя люкс можно реализовать звучание сирены не прерывистым сигналом а постоянным, но для этого нужен маршрутный компьтер "штат-хд", там в настройках элпакета можно изменить звучание и еще много чего, например открытие и закрытие стекол в одно касание с пульта....
С момента как я стал автомобилистом пошел 5-й год. И за эти годы мне пришлось 3 раза самому менять звуковой сигнал. Заводской сгнил через полгода от воды в сигнале , в нем даже что то болталось. Купил новый. Новый еще на пол года .Сново новый . Сново отказ. Цена на звуковой сигнал выросла с 120 рублей 2009 год до 220рублей в 2013 году. А производитель ничего не менятет .( наверное и не хочет менять и так купят) Решил приложить руки как и писали на форуме и востановить сигнал - вскрыл увидел - победил!
Зачистил контакты шкуркой , все в нутри смазал консистетной смазкой ,завальцевал и обработал герметиком ABRO голубой. и положил. И вот когда отказал 3-й звуковой сигнал поставил восстановленный - и он отслужил мне уже 2 сезона без проблем и жив до сих пор . фото этого герметика. прилагается.
Отказавший сигнал ( коррозия контактов ,не гермитичность)тоже восстановил но уже при помощи другова герметика - более хорошего как мне показалось .( казань автогерметик - прокладка )
Вот фото второго востановленного сигнала. В нем обработал герметиком еще и внутреннюю бумажную прокладку и внутри сердечник .фото герметика .
В целом думаю надо сразу при покупки новый сигнал герметиком обработь.
(Винт настройки тона сигнала еще не замазал только после настройки.)
Последний раз редактировалось 17 Андрей; 13.12.2013 в 19:00..
dikkid, согласен, да и за эти деньги (три писклявых клаксона и два тюбика герметика=Приблизительно 600 руб) можно было комплект (две дудки) волговских купить и поставить в любое из перечисленных в первом посте место и забыть об этой проблеме
Зы: а по поводу герметика - наш сов деповский или российский (казанский) в самом деле лучше всякой абры