Сторонники восьмиклопа, а о чем, собственно говоря, спор нравиться вам 8V катайтесь на здоровье на вашем дизеле, что вы тут пытаетесь доказать, что старый 8V лучше нового современного 16V, да это же полный бред!!! Может по вашему карбюратор лучше инжектора, или Запорожец (по вашим сравнениям, тоже мне эксперты нашлись) тише и лучше Калины, так как у него движок хорошо собран и сам по себе проще, ремонтопригодность вообще супер, а главное у запора не рвет ремень ГРМ и помпа не клинит, её просто нет в запоре, тосол никуда не уходит и т.д. Вазовский 1,4 16V отличный двиг и не нужно его обсирать, не будте ретроградами, пора признавать объективную реальность.
БорисbIч,
Просто не для всех очевидны преимущества 1.4 перед 1.6 8V. Условия и привычки у всех разные. Ты сколько угодно можешь живописать технические превосходства 1.4 перед старичком, но, допустим, моей супруге все эти проточки в рубашках и два распредвала пофиг. Её краткий вердикт - 1.4 не едет. Вот и всё. Передвигается она в основном по городу и крутить двигатель не любит. Ей надо чтобы "снизу" двигатель был приемист, а то, что у него дыхание только к 4 тысячам просыпается, так то ей нафиг не надо. Это уже нарушение ПДД в городской черте.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Интересно как люди на оке, матизах, и прочих малолитровых в том числе китайцах и корейцах ездят.. Избаловались мы, когда то восьмерка с 1,3(сколько там 63силы?) самолетом казалась..
Все калиноводы в нашем клубе имеющие 8 и 16клап калины, однозначно говорят что едет именно 16v, а 8кл только рычит и тянет. И не один с 16кл не хочет на 8ми, зато все 8ми, хотят на 16кл и жалеют что в свое время не взяли. у 8 клопа одно и очень большое приимущество - его ремонтопригодность.
Frimen81,
И я не хочу 8V. Но и мой 16V в его нонешнем состоянии меня мало устраивает. Жаль что в 2008-м не ставили приоромотор. Он бы мне подошел лучше всего.
P.S. А как там на Оке и Матизах - мне насрать. В смысле, нас орда
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse,
Больше всего жаль ничего не слыхать о планах автоваза о внедрении новых моторов и их конструктивных особенностях. А то повисли на этом восьмерочном блоке..
Ну реношный мотор не считаю т.к. к разработкам ваза он отношения мало имеет..
Просто не для всех очевидны преимущества 1.4 перед 1.6 8V. Условия и привычки у всех разные. Ты сколько угодно можешь живописать технические превосходства 1.4 перед старичком, но, допустим, моей супруге все эти проточки в рубашках и два распредвала пофиг. Её краткий вердикт - 1.4 не едет. Вот и всё. Передвигается она в основном по городу и крутить двигатель не любит. Ей надо чтобы "снизу" двигатель был приемист, а то, что у него дыхание только к 4 тысячам просыпается, так то ей нафиг не надо. Это уже нарушение ПДД в городской черте.
djsse,твоя супруга далеко не показатель, если она не умеет ездить на 16V, то есть слегка давать газу и правильно выбирать передачу, то уж извини это её проблемы, а не движка и не стоит после этого говорить, что двиг 1,4 16V говно, а 8V рулит. Для женщин вообще то нужна машина с автоматом, а ПДД можно нарушать с любым движком. Теперь насчет дыхания к 4000 об/мин, 16V и на низах не сильно проигрывает 8V, при условии если автомобиль загружен, а пустой нет никакой разницы, а после 3500об/мин это уже песня. Если же вы будете ездить на оборотах 1500 и ниже, то это для движка плохо, да и нельзя так ездить, правильно выбирайте передачу, давайте газку и будет вам счастье.
djsse,твоя супруга далеко не показатель, если она не умеет ездить на 16V, то есть слегка давать газу и правильно выбирать передачу, то уж извини это её проблемы, а не движка
Моя супруга умеет ездить на всём, что едет. За 8 лет научилась. Сдаётся мне, что она за руль села когда ты еще в школу ходил. Без обид.
Цитата:
и не стоит после этого говорить, что двиг 1,4 16V говно, а 8V рулит.
Я нигде и никогда этого не говорил.
Цитата:
Для женщин вообще то нужна машина с автоматом,
Ну, это ты свою супругу поучишь, что там женщинам нужней и лучше. Моей всё равно.
Цитата:
а ПДД можно нарушать с любым движком.
Конечно. И без движка тоже.
Цитата:
Теперь насчет дыхания к 4000 об/мин, 16V и на низах не сильно проигрывает 8V, при условии если автомобиль загружен, а пустой нет никакой разницы, а после 3500об/мин это уже песня.
А мне песня с ХХ и до отсечки нужна. Мне все эти туда-сюда уже не интересны.
Цитата:
Если же вы будете ездить на оборотах 1500 и ниже, то это для движка плохо, да и нельзя так ездить, правильно выбирайте передачу, давайте газку и будет вам счастье.
Вот учить меня не надо. Ученый уже.
Цитата:
Сообщение от Frimen81
djsse,
Больше всего жаль ничего не слыхать о планах автоваза о внедрении новых моторов и их конструктивных особенностях. А то повисли на этом восьмерочном блоке..
Ага. Что-нибудь с изменяемыми фазами. Изменяемой геометрией впуска... и т.д. и т.п. Мечты мечты. Жалко, конечно, похоже вся эта сфера отойдёт на откуп Рено. С другой стороны, там тоже не дурачки. Понимают, видимо, что, дорога разработка всех этих фазовращателей и турбонаддувателей для бюджетмобиля эконом класса. Вот такой вот когнитивный диссонанс
Цитата:
Ну реношный мотор не считаю т.к. к разработкам ваза он отношения мало имеет..
В смысле, Реношное говно с коромыслами?
Цитата:
Сообщение от Frimen81
И зачем опять эту тему подняли, сколько их уже пере закрывали, снова всё по кругу..
Отличная срачная тема. Новые участники снова выскажут прописные истины. А иначе скучно.
Я ж, например, тоже не против существования 1.4. Мне пофиг. Ну не подходит он нам по своему характеру. Кому-то наоборот нравится. Кстати, по моему скромному все недостатки "низов" 1.4 можно было бы изначально на стадии проектирования нивелировать вменяемо подобранной ГП и передаточными числами.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 07.11.2010 в 20:49..
Моя супруга умеет ездить на всём, что едет. За 8 лет научилась. Сдаётся мне, что она за руль села когда ты еще в школу ходил.
По моему скромному мнению, длина стажа и умение ездить вещи совершенно разные. У меня тесть все 40 лет водит. Он тоже говорил, что пятерка, моя первая машина, нифига не едет, и когда она попадала к нему в руки, он так накручивал карбюратор, что педаль газа становилась вообще не нужна, а машина при этом жрала литров 30, как его родной ГАЗ-53. Его начальство очень ценит как специалиста, хлеб доставляется в магазины всегда вовремя, но я его авторитет ставлю под сомнение, как и авторитет Вашей жены
Моя супруга умеет ездить на всём, что едет. За 8 лет научилась. Сдаётся мне, что она за руль села когда ты еще в школу ходил. Без обид.
Сынок, это тебя на свете не было, когда я перый раз за руль отцовского Запорожца сел и права я получил четверть века тому назад, когда ты ещё на горшок ходил и в песочнице копался, а мать тебе сопли вытирала. Уважай других, а тем более старших, что тебя в школе этому не учили?