Strangerr, интересно, а в каком положении сам распредвал? Может датчики как раз и говорят о проблеме?..
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Strangerr, Дф под замену. В 1,6 8кл. используется датчик 2111. Находится на правом конце распред вала.креписся одним болтом. При неисправности этого датчика ЭБУ переводит двигатель в параллельный впрыск.
вылетают вот такие ошибки
Р0141 - неисправен датчик кислорода после нейтролизатора, нагреватель неисправен.
Р0300 - случайные/множественные пропуски зажигания
Р0304 - пропуск зажигания на 4-ом цилиндре
Р0302 - пропуск зажигания на 2-ом цилиндре
Если на бензине ошибки не появлявляються разбирайся с газом.РО141 посмотри эмулятор ДК.может неисправен или не контачит.РО300.302,304 у меня были когда не затянул воздуховод от фильтра до датчика массового расхода.А лучше едь к тем кто тебе ставил пусть разбираються.
123play, 1. Какой движек?
2.Какое ЭБУ?
3.Какая прошивка?
4.Чем выявлены ошибки?
5.Что происходит после сброса ошибок?
Ответь на эти вопросы, иначе гадать можно до тошноты.
123play, 1. Какой движек?
2.Какое ЭБУ?
3.Какая прошивка?
4.Чем выявлены ошибки?
5.Что происходит после сброса ошибок?
Ответь на эти вопросы, иначе гадать можно до тошноты.
двиг 1,6 8кл е-3
эбу бош 7,9,7
прошивка стандарт, номер не знаю.
Чем выявлены не знаю, примерно через 50км после сброса ошибок вылетают снова. Сначала вылетает Р0141, затем если её не сбрасывать, появятся Р0300 и тп.
Вроде как решается перепрошивкой и отключением датчика, т.е. переход на е-2.
После сброса нечего особого не происходит.
ПС, Так и должно положение дроселя на 77% открыто ?