комрады подскажите
заправляюсь всегда полный и езжу до лампочки, в среднем после загорания лампочки 35-38 литров влазиет под пробку, 95 бенз, разные заправки, сразу обнуляю пробег
езжу в среднем 10-15 км в день, 100% городской цикл пробки
сегодня на 202км пробега загорелась лампа, сразу заехал и влил ВНИМАНИЕ 39 литров
получается расход 19 литров на 100км, и это без кондюка
что сливают исключено, на работе на видном месте, дома сразу в гараж
купил с пробегом 37тыщ сразу прошил, отключит дачик лабдазон проехал 1500км на сегодня, по бортовому расход 18литров, средняя скорость движения 11км-ч
может ли отключенный датчикт ламбды давать такой расход?
езжу в среднем 10-15 км в день, 100% городской цикл пробки
средняя скорость движения 11км-ч
Режим движения конечно далек от экономичного.
Цитата:
Сообщение от kapysta
расход 19 литров на 100км
Но не до такой же степени. Это надо часами на месте тарахтеть.
Цитата:
Сообщение от kapysta
может ли отключенный датчикт ламбды давать такой расход?
Сам по себе датчик, тем более отключенный, ничего не дает и не берет.
Много зависит от того, как его отключили. Если правильно, то никакого увеличенного расхода не должно быть.
Вообще при таком расходе должны быть чернючие свечи и забитый нагаром выхлоп...
Посему вкрутить новые свечи и проверить чисто трассовый расход, проехав 100 - 150 км со скоростью 90 - 100 км/час (средняя будет где-то 70).
сразу обнуляю пробег
езжу в среднем 10-15 км в день, 100% городской цикл
у меня почти также, только расход чуть поменьше,
где то 14л на сотню, это при средней скорости 11 км/ч,
трасса при скорости 90-120 на 225 км хватает 14л, т.е 6,3 на сотню,
по городу на выходные без пробок со светофорами и т. д. расход 9-11л,
двигун 1,6/8кл.
Совет: трасса все покажет,
ИМХО прошивка за 1,5 рубля не стоит того, лямда стоит 900 руб. + замена 200, + фиг его знает, что тебе залили
Режим движения конечно далек от экономичного.
Но не до такой же степени. Это надо часами на месте тарахтеть.
Сам по себе датчик, тем более отключенный, ничего не дает и не берет.
Много зависит от того, как его отключили. Если правильно, то никакого увеличенного расхода не должно быть.
Вообще при таком расходе должны быть чернючие свечи и забитый нагаром выхлоп...
Посему вкрутить новые свечи и проверить чисто трассовый расход, проехав 100 - 150 км со скоростью 90 - 100 км/час (средняя будет где-то 70).
да свечи новые вкрутил через 100 км чернючие =\
на трассу не выходил, все по городу
Цитата:
Сообщение от sya972
Всё очень просто. Краснодар. Стоячие пробки(около 3.5 часов)-19.9л-по компу,час пик проходит средний падает до 12-ти. С 21-ти часа средний показывает-9.8 л. К 4-м утра -средний расход 8.8 л. Пробег по городу 300 км. Отсутствие стоячих пробок-средний расход 7.5 л. при том же пробеге и времени нахождения в пути. По трассе(при умеренном ускорении и загруженности дороги и выключенном кондиционере)-6.5 л.(без езды по городу) 7 л. с ездой по городу. С кондиционером- 7/7.5(без города/с городом). Не смотрите на мгновенный расход- очень относительная величина. И не забывайте обнулять таймер. За отсутствием кондиционера можно лить и 92-й, но лично у меня от 92-го её слегка подташнивает. Всем УДАЧИ.
+1 движение в пробках в час пик, както 9 км ехал 2часа 30 минут, тупо стоял в пробке через садовый мост, краснодар загибается в пробках
Цитата:
Сообщение от nick red
у меня почти также, только расход чуть поменьше,
где то 14л на сотню, это при средней скорости 11 км/ч,
трасса при скорости 90-120 на 225 км хватает 14л, т.е 6,3 на сотню,
по городу на выходные без пробок со светофорами и т. д. расход 9-11л,
двигун 1,6/8кл.
Совет: трасса все покажет,
ИМХО прошивка за 1,5 рубля не стоит того, лямда стоит 900 руб. + замена 200, + фиг его знает, что тебе залили
да перешел в зиму на 92, чуть сменил стиль езды, стараюсь не перекручивать больше 3000 обороты, тормозить движком, щас расход вписывается в 14.5л на сотню
насчет перешивки там насколько понял чтото впаивается, лямбда 900 замена 200 и +300 диагностика, ибо приехал изначально на диагностику, так что все норм
комрады подскажите
заправляюсь всегда полный и езжу до лампочки, в среднем после загорания лампочки 35-38 литров влазиет под пробку, 95 бенз, разные заправки, сразу обнуляю пробег
езжу в среднем 10-15 км в день, 100% городской цикл пробки
сегодня на 202км пробега загорелась лампа, сразу заехал и влил ВНИМАНИЕ 39 литров
получается расход 19 литров на 100км, и это без кондюка
что сливают исключено, на работе на видном месте, дома сразу в гараж
купил с пробегом 37тыщ сразу прошил, отключит дачик лабдазон проехал 1500км на сегодня, по бортовому расход 18литров, средняя скорость движения 11км-ч
может ли отключенный датчикт ламбды давать такой расход?
Не парься.11км/ч это 1-я передача,отсюда такой расход.Чтобы убедиться, включи на штатном БК мгновенный расход и езжай себе,поглядывая на дисплей.Он всё растолкует.
Не парься.11км/ч это 1-я передача,отсюда такой расход.Чтобы убедиться, включи на штатном БК мгновенный расход и езжай себе,поглядывая на дисплей.Он всё растолкует.
Еще стоит учитывать, что штатный БК калины не показывает мгновенный расход более 19,9л/100км. А реально (еще по инжекторной 9-ке, с БК), мгновенный расход при трогании на 1-й передаче, или при "тапка в пол", может подскакивать до 65л/100км.
Плюс, БК считает общий расход, с учетом работы на ХХ (стояние в пробках, прогревы и т.д.). Т.е. расход есть, пробега - нет. Потом общий расход, с учетом всех простоев, делится на общий пробег.
Вот и получаются большие цифирки
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Еще стоит учитывать, что штатный БК калины не показывает мгновенный расход более 19,9л/100км. А реально (еще по инжекторной 9-ке, с БК), мгновенный расход при трогании на 1-й передаче, или при "тапка в пол", может подскакивать до 65л/100км.
Плюс, БК считает общий расход, с учетом работы на ХХ (стояние в пробках, прогревы и т.д.). Т.е. расход есть, пробега - нет. Потом общий расход, с учетом всех простоев, делится на общий пробег.
Вот и получаются большие цифирки
Во первых, штатный БК калины может считать циферки мгновенного расхода и поболее. 19.9 - это ограничение конкретной приборки. Например, панель приборов производства "Ителма", которые так же устанавливались на конвеере, умеет показывать мгновенный расход до 39,9 л. Фото искать лень. Обсуждали с год или два назад. К тому же штатный БК считает расход на ХХ. Показывать в окошке мгновенного расхода при остановке и стоянке автомобиля не показывает, но считать - считает. Это также неоднократно обсуждалось.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Во первых, штатный БК калины может считать циферки мгновенного расхода и поболее. 19.9 - это ограничение конкретной приборки. Например, панель приборов производства "Ителма", которые так же устанавливались на конвеере, умеет показывать мгновенный расход до 39,9 л. Фото искать лень. Обсуждали с год или два назад. К тому же штатный БК считает расход на ХХ. Показывать в окошке мгновенного расхода при остановке и стоянке автомобиля не показывает, но считать - считает. Это также неоднократно обсуждалось.
+100 по штатному БК-8,0л/100км-реально ок,10л/100км(зима,без пробок,прогрев,смешанный)-мгновенный-до30л/100км,