Да кто же их разгонит? Сами себя разгонят?
Вы где живете? Счетная палата уже находила и не раз. Однако ей скажут "Фу" и все на этом окончится...
Так что не надо судить о деятельности предприятий по ПБУ. У нас через каждого предприятия убыточны. И что? Они обанкротиличь? Да ничуть - живут и чувствуют себя очень хорошо.
ТАк и с классикой - больше, чем уверен, что она не убыточна, а прибыльна.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
класика сейчас продается дешевле себестоимости, это не мои слова, это слова члена совета директоров, председателя правления и генерального директора компании ее производящей
Жалко время тратить по этому не буду рытся в архиве на сайте ВАЗа. Изложу своими словами.......за каким таким французы реношные заявили что надо сделать рейсталин классики и производить её ещё лет десять когда знакомились с делами на вазе?
Что касается заявлени самих ВАЗовцев ....Скорее всего они действительно монепулируют цфрами для достижения своих каких-то целей. И вобще возникает ощющение что за ВАЗ идёт борьба между двумя фракциями одной групировки но это ощющения такие....информаци слишком мало чтобы делать выводы.Конспирация дезенформация монипуляция......здесь они точно профи...старая школа....не чего не попишеш.
Вот когда на дороге попадается классика так и хочется подпихнуть бамперо чтобы ехал побыстрее.Но реально по савокупности всех недостатков альтернативы на Российском рынке у неё нет.Подержаная бу не катит хотябы из за запчатей и разнообразия моделей .
Вот раньше бали кареты,пролётки,брички и т д...а была телега на которой крестьяне перевозили свои пожитки,зерно там всякое для барина...вот класика и занимает место этой телеги. Телеги наверное тоже барину на дороге мешались....
ну чиновники могут что угодно говорить, на импорт новых иномарок подняли на 5% пошлины и то думаю для галочки, у тех кто пришел сюда собирать они и так в шоколаде, они завозят комплектуху под мизерный процент 0-3% если не ошибась, и даже если взять VAG, то он даже не все комплектации какойто своей модели которая собирается в калуге делает там, не говоря уже о том что весь асортимент там собирать, т.е. остальное они импортируют, а старые иномарки им конкуренцию не состовляют
поэтому я даже и представить себе не могу что-бы они попросили повысить пошлины, и в общемто я такого от инопроизводителей и не слышал никогда
Да всё это так и есть наверное .В одной передачке в разговоре с немицким дилером который работает на на нашем рынке был задан вопрос А пошлины вам не мешают. Не не мешают ответил немец ....и ещё добавил что так многие авто производящие страны поступают примеры там какието приводил про германию и америку....
Только тот чиновник всётаки о полном цикле говорил..так мне показалось
Вот раньше бали кареты,пролётки,брички и т д...а была телега на которой крестьяне перевозили свои пожитки,зерно там всякое для барина...вот класика и занимает место этой телеги. Телеги наверное тоже барину на дороге мешались....
У меня тоже такие асоциации возникли.Немного не по теме,но в тему.В своё время в СССР было развито крупнопанельное домостроение.Дома лепили как пирожки,особенно с приходом к власти Андропова .Все дома были типовые ,это хорошо отражено в известной комедии.Развалили заводы с приходом Ельцина,и что к нам бросились иностранные строители и стали задёшево строить жильё?Сейчас строят в 3-5 раз меньше.Цены взлетели.А я так думаю, что многие согласились бы купит недорогую квартиру,пусть и типовую.Так и с автопромом.Развалят,меньше будет ездить по дорогам "крестьян",и не будут они мешаться барам.Пробки исчезнут, и на дороги тратится не надо.Автомобиль станет роскошью.
Один высокопоставленный чиновник в интервью на телевидении сказал: Цены на бензин растут - мы вот думали народ перестанет ездить и на дороге свободнее станет, а народ не перестает и все продолжает покупать бензин по дорогой цене...
Как Вам такое?
p.s. Цитата не точная, но суть передает. А сказано было чиновником уровня Председателя Правительства где-то чуть большего года назад...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Да кто же их разгонит? Сами себя разгонят?
Вы где живете? Счетная палата уже находила и не раз. Однако ей скажут "Фу" и все на этом окончится...
Так что не надо судить о деятельности предприятий по ПБУ. У нас через каждого предприятия убыточны. И что? Они обанкротиличь? Да ничуть - живут и чувствуют себя очень хорошо.
ТАк и с классикой - больше, чем уверен, что она не убыточна, а прибыльна.
поэтому надо спрашивать где посадки?
ото выходит они в деньгах купаются, а в отчетах убытки генерируют, сосут бюджет, еще и этого мало, так надо поднасрать тем кто покупает иномарки беушные из-за границы и выпросить заградительные пошлины на авты старше пяти лет, а потом были слышны позывы челнов совета директоров автоваза вообще запретить импорт праворулек, и за все должен заплатить потребитель
ксати многие обонкротились, но по твоим словам есть неприкосаемые
может раз у них все хорошо, они генерируют положительный денежный поток, купаются в деньгах, наоборот не давать им денег из казны? ослабить таможенные барьеры, увеличить им конкуренцию?
Алешин 27.03.2009
Цитата:
А с сентября-октября оказались в общей кризисной ситуации, в которую вошли, имея 60-процентное повышение цен со стороны металлургов. Следом за ними по цепочке на 12% подняли цены поставщики компонентов, что существенно повысило нашу себестоимость. Переложить это давление в розничную цену автомобиля было невозможно, и в итоге выпуск отдельных моделей на АвтоВАЗе стал нерентабельным.
— Каких именно?
— Например, выпуск "классики" или пятидверной "Нивы". Конечно, мы пытались компенсировать рост цен поставщиков частичным повышением цен на свои автомобили: мы подняли их на 4,4%, увеличив отгрузочные цены для дилеров на 6,8%. То есть дилеры в этой ситуации ради нас пошли на уменьшение собственной маржи, за что мы им очень благодарны. Другого выхода у нас не было.
готовы к тому что когда топы не могут сдерживать рост себестоимости, оплачивать их бездарность?
Развалят,меньше будет ездить по дорогам "крестьян",и не будут они мешаться барам.Пробки исчезнут, и на дороги тратится не надо.Автомобиль станет роскошью.
Неверный подход ПМСМ. Я тебе уже писал про стойки от десятки на опеле и на БУ японке.
Лучше взять кузов третьей кмплектации (крашеная железка) и попробоать . Вот тут будет нагляднее. Приспособиш стойки и движек, да и то для движка опоры покупать. Остальное все будеш в основном покупать, частично колхозить.
ЗЫ Я в свое время таким макаром менял кузов у "копейки" на пятерочный. Там в самом деле, кроме оптики, проводки и бамперов, подходит все.
Недавно в Главной дороге показавали...Мужик из ижа ,запоожца ,БМВ и ещё чего-то соорудил себе мотоцикл и даже в ГАИ зарегестрировал...
И ещё хочется пример добавить приводы передних колёс от Калины 11194 без АБС не подходят к 11194 с АБС так мне в сервесе сказали(три недели блин ждал с завода )ну совсем как ино блин...
Кожух коробки передачь на 11193 промаркирован как 2110 и реално он вроди бы подходит, а на самом деле другой главное отличия дырка под солиноид.К стати задня передача у Калины вперёд а не назат как у девятки и передач 5...а на первых 08,09 их было 4 если не ошибаюсь.
Пистоны обивки дверей действительно подходят от 08,09 но только родные Калиновские совсем другие гораздо лучше ,но найти их в продаже в Москве почти не реально.
Калина другой автомобиль ....народ наш по инерции никак понять этого не может. К томуже он ещё стремительно модефецируется, а вот этого от ВАЗа вобще не кто не ожидал вот и не могут не как умом постигнуть...вот и пытаются сравнивать.
. Вот тут будет нагляднее. Приспособиш стойки и движек, да и то для движка опоры покупать. Остальное все будеш в основном покупать, частично колхозить.
Линейный вид
