Фольксваген - Калина

[Satyr]

Сообщение от Evgenevitch

Насколько я помню :wink: .. это ж что то очень одноразово-непотребное. Хоррошая машина получится

В чем одноразовость то заключается ?
Фолцваген, насколько мне известно, в одноразовости пока уличен не был.

[Snusmumriken]

Что то точно одноразовой машиной Фольц стал , ранее ссылу уже кидал про текущие форсунки плюс есть более близкий пример Jetta знакомой . Входит ли WW в десятку продаж по России хоть ?

[Satyr]

Одного прецендента с резиновой прокладкой достаточно, чтобы считать машину одноразовой ?
У тебя же вазик ? он тогда сколько разовый ? ))))

[Snusmumriken]

И наша тожа разовая )))) Но ИМ то обиднее ))))

[DrVad]

Сообщение от Snusmumriken

И наша тожа разовая )))) Но ИМ то обиднее ))))

А тебе, судя по всему, бальзам на раны?

[Snusmumriken]

Вот честно - бальзам и злорадство . А ран то в общем и нет , 3 года ездит моя кроме бензина и стоянки из кошелька не тянет .

[DrVad]

Сообщение от Snusmumriken

Вот честно - бальзам и злорадство . А ран то в общем и нет , 3 года ездит моя кроме бензина и стоянки из кошелька не тянет .

Пробег то какой? А то есть такие у которых ездит и не ломается вот уже 3 года и 10 тыс. км)))))

У меня одноразовая тоже кстати не ломается))))

[Snusmumriken]

В общем для меня как работника АвтоВАЗа "фольц" это конкурент отнимающий мою зарплату И злорадство над проблемами к примеру "Туареговодов" вполне объяснимо ))) Не сделает немецкий концерн в России массовый и дешёвый в эксплуатации авто . А вот рено-дачия могёт .

[Хотабыч]

По воле судьбы ( Калина после ДТП в ремонте) поездил два дня за рулём Фольца ПОЛО
2005г выпуска, двигун 1.4 . Честно не впечетлил. Движок откровенно слабый , но резвый разгон достигнут главной парой примерно 4,1.(была 21083 с главной парой 4,3 разгон был порезвей ПОЛО). на ПОЛО едешь 100км/ч обороты 3000об/м
Рулевое тяжелей, подвеска немного жесткая, Переключение КПП маленько размазанней чем на Калине. У Поло комплектация как наш стандарт только с АБС и с гидроусилителем руля. Окошечки ручками, зеркала тоже, кондишена нет и т.д. Да и в мороз торпеда скрепит. Обычный БЮДЖЕТНЫЙ немецкий автомобиль и не более.

[ФабияМэн]

Сообщение от Хотабыч

По воле судьбы ( Калина после ДТП в ремонте) поездил два дня за рулём Фольца ПОЛО
2005г выпуска, двигун 1.4 . Честно не впечетлил. Движок откровенно слабый , но резвый разгон достигнут главной парой примерно 4,1.(была 21083 с главной парой 4,3 разгон был порезвей ПОЛО). на ПОЛО едешь 100км/ч обороты 3000об/м
Рулевое тяжелей, подвеска немного жесткая, Переключение КПП маленько размазанней чем на Калине. У Поло комплектация как наш стандарт только с АБС и с гидроусилителем руля. Окошечки ручками, зеркала тоже, кондишена нет и т.д. Да и в мороз торпеда скрепит. Обычный БЮДЖЕТНЫЙ немецкий автомобиль и не более.

Сейчас почитал - понял VW отстой.Получается в Поло не может быть кондея, а движок только один - 1.4.Покупателю выбора нет - бери без кондея и слабенький! А я то думал, немцы могут и кондей поставить и движок на Поло 1.9TDI стоять может. Его потом на первую Фабию RS ставили, газу даешь и на третьей передаче машина на асфальте буксует и передачу наизнанку выворачивает.