Ток утечки, ток потребления

[Безочереди]

1. Замер тока потребления от Bim_Sony , и еще более простой способ
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)

[Сергей-45]

Сообщение от pavelgunkin

с магнитолой-0,11 А

Ну вот и причина. Теперь проверяй аккумулятор, плотность наверняка низкая стала

Сообщение от pavelgunkin

Ток при включенной заводской сигнализации замерить не удалось,сигнализация видит доп. прибор и срабатывает

Это почему? У меня все замерялось. Провод с концевика капота снимал?

[pavelgunkin]

Сергей Б., нет провод не снимал,концевик просто нажимал,чтобы он не срабатывал.

[myal1969]

На магнитоле есть 2 провода красный и желтый,многие их вместе скручивают,отсюда и утечка.Второй провод это питание усилителя(желтый) и его надо пускать через зажигание или кнопку

[pavelgunkin]

myal1969, магнитолу ставил у официалов,я думаю раз есть готовая проводка,то скручивать ничего не надо.Причина разряда аккумулятора выяснена,всем отозвавшимся большое спасибо за помощь.

[Сергей-45]

Сообщение от myal1969

2 провода красный и желтый,многие их вместе скручивают,отсюда и утечка.

Там штатная колодки их сразу оба запитывает, отсюда и проблемы с некоторыми магнитолами. У меня простая Пролоджи, проблем нет, панельку не снимаю.

[Алексей40]

Вчера попробовал ток утечки без панели на магнетоле, ток снизился с 0,32 А до 0,14А .Спасибо Воеводе, а то эта причина даже в голову не приходила. Но надо продолжать искать дальше, 0,14А это тоже прилично. До встречи!

[Воевода]

Ну вот уже прогресс. В морозы машина спасибо за это скажет.

[Belt]

Сообщение от Алексей40

Вчера попробовал ток утечки без панели на магнетоле, ток снизился с 0,32 А до 0,14А .Спасибо Воеводе, а то эта причина даже в голову не приходила. Но надо продолжать искать дальше, 0,14А это тоже прилично. До встречи!

Вот это надо сделать:

Сообщение от myal1969

На магнитоле есть 2 провода красный и желтый,многие их вместе скручивают,отсюда и утечка.Второй провод это питание усилителя(желтый) и его надо пускать через зажигание или кнопку

В штатной проводке они соединены. Надо переделать, и утечка заметно снизится. И не будет необходимости панель дергать туда-сюда.

[Svoy4elovek]

myal1969, рвать надо не желтый. а красный провод...

[Rig@]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой емкости лучше брать аккумулятор? Езжу пока на своем 55 А*ч. Мнения знакомых расходятся. Рекомендуют 62 и даже 75 А*ч. И какие могут быть при этом последствия?
P.S. Своему уже почти 2 года (Аком).